[实用新型]一种轻量化汽车底盘有效
申请号: | 201822157626.X | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209274714U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘沛峰;项泽元;黄进 | 申请(专利权)人: | 池州市安安精工铝业有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D21/00 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 247100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻量化汽车底盘,包括底盘主架,所述底盘主架的一侧设置有辅助保护机构,所述辅助保护机构包括辅助缓冲杆和连接弹簧,所述辅助缓冲杆套接在底盘主架的一端,且两段底盘主架之间通过连接弹簧进行连接,所述连接弹簧安装在辅助缓冲杆内,所述底盘主架的内侧设置有支撑机构;通过设计的辅助缓冲杆和连接弹簧,在使用汽车底盘的时候,通过辅助缓冲杆和连接弹簧的弹力,减少底盘主架因为车辆的转向等受到的扭向力,防止底盘主架发生弯曲损坏,并在底盘主架发生弯曲损坏发生弯曲的时候,直接对辅助缓冲杆进行更换即可,不用对底盘的进行完全更换,增加经济效益。 | ||
搜索关键词: | 底盘 主架 缓冲杆 连接弹簧 汽车底盘 辅助保护 轻量化 本实用新型 支撑机构 两段 套接 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化汽车底盘,包括底盘主架(1),其特征在于:所述底盘主架(1)的一侧设置有辅助保护机构,所述辅助保护机构包括辅助缓冲杆(3)和连接弹簧(10),所述辅助缓冲杆(3)套接在底盘主架(1)的一端,且两段底盘主架(1)之间通过连接弹簧(10)进行连接,所述连接弹簧(10)安装在辅助缓冲杆(3)内,所述底盘主架(1)的内侧设置有支撑机构。
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