[实用新型]一种汽车制动电磁助力系统有效
| 申请号： | 201822063643.7 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209813970U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 邵海涛;邵思彤 | 申请（专利权）人： | 邵海涛 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T7/12 |
| 代理公司： | 11745 北京拉沃科创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈永宁 |
| 地址： | 158100 黑*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 一种汽车制动电磁助力系统，包括制动总泵、电磁助力器、制动踏板、位置传感器、可变电阻、制动开关和控制单元；所述的电磁助力器安装于制动踏板与制动总泵之间，包括外壳、接线端子、衬套、电磁线圈、衔铁、推杆；电磁助力器中的衔铁两端有与衔铁旋合安装的推杆，并与制动总泵中的活塞和制动踏板相连接；衔铁可以在电磁助力器中的衬套内轴向移动；衬套外部绕有电磁线圈，当电磁线圈通电后产生电磁吸力，有吸引衔铁向制动总泵运动的趋势；驶员踏下制动踏板时，制动踏板发生位置变化，制动踏板位置传感器将制动踏板的位置信号传递给控制单元，控制单元根据驾驶员踏下制动踏板的深度，控制电磁助力器产生适当的电磁吸力，助力驾驶员完成制动动作。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板 电磁助力器 衔铁 制动总泵 电磁线圈 衬套 推杆 电磁吸力 制动踏板位置传感器 电磁助力系统 位置传感器 发生位置 接线端子 可变电阻 汽车制动 位置信号 制动动作 制动开关 活塞 内轴 旋合 通电 传递 外部 移动 吸引 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动电磁助力系统，其特征在于：系统由制动总泵（1）、电磁助力器（5）、制动踏板（6）、制动踏板位置传感器（8）、可变电阻（9）、制动开关（7）、控制单元、保险丝、继电器组成；所述的电磁助力器（5）安装于制动踏板（6）与制动总泵（1）之间，包括外壳（4）、接线端子（12）、衬套（11）、电磁线圈（3）、衔铁（10）、推杆（14）；电磁助力器（5）中的衔铁（10）两端有与衔铁（10）旋合安装的推杆（14），并与制动总泵（1）中的活塞（2）和制动踏板（6）相连接；衔铁（10）可以在电磁助力器（5）中的衬套（11）内轴向移动，衬套（11）外部绕有电磁线圈（3）。/n
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