[实用新型]一种高压共轨泵用新型齿轮式输油泵传动机构有效
| 申请号： | 201822050458.4 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209469526U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 朱思宇;陈义;刘成忠 | 申请（专利权）人： | 思达耐精密机电(常熟)有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/12 | 分类号： | F02M59/12;F02M59/44;F02M59/48 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 215500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种高压共轨泵用新型齿轮式输油泵传动机构，包括连接键、齿轮、齿轮泵泵体、高压共轨泵驱动轴、润滑油槽和腔体；所述连接键中间有扁孔，所述驱动轴的轴端有扁位，连接键和驱动轴通过扁位、扁孔配合连接；所述连接键通过多个成型角与齿轮的相应孔配合，成型角数量多，接触面积大，受力均匀；所述齿轮通过支撑柱在齿轮泵泵体腔体内高速旋转，齿轮泵泵体支撑柱为无轴承设计，齿轮泵体与齿轮接触的腔体部分有涂层，齿轮泵体底面部分有润滑油槽，保证齿轮高速运动时的充分润滑。结构简单，安装方便，强度高，不易生锈。 | ||
| 搜索关键词： | 连接键 齿轮 高压共轨泵 驱动轴 齿轮泵泵体 齿轮泵体 润滑油槽 新型齿轮 成型角 输油泵 支撑柱 扁孔 扁位 腔体 本实用新型 安装方便 齿轮泵泵 齿轮接触 充分润滑 高速运动 配合连接 受力均匀 无轴承 生锈 底面 体腔 轴端 体内 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高压共轨泵用新型齿轮式输油泵传动机构，其特征在于：包括连接键（1）、齿轮（2）、齿轮泵体（3）、高压共轨泵驱动轴（4）、润滑油槽（5）和腔体（6）；所述连接键（1）中间有扁孔，所述驱动轴（4）的轴端有扁位，连接键（1）和驱动轴（4）通过扁位、扁孔配合连接；所述连接键（1）通过成型角与齿轮（2）的相应孔配合，成型角数量不少于2个，接触面积大，受力均匀；所述齿轮（2）通过支撑柱在齿轮泵体（3）腔体内高速旋转，齿轮泵体（3）支撑柱为无轴承设计，齿轮泵体（3）与齿轮接触的腔体（6）部分有涂层，齿轮泵体（3）底面部分有润滑油槽（5），保证齿轮高速运动时的充分润滑。
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- 一种发动机用外外转子全域燃油喷射器-200910143900.0
- 靳北彪 - 靳北彪
- 2009-06-02 - 2009-10-14 - F02M59/12
- 本发明公开了一种发动机用外外转子全域燃油喷射器，包括燃油喷射器(1)和燃烧室界面体(2)，其特征在于：在所述燃油喷射器(1)和所述燃烧室界面体(2)之间设转动喷射壳体(3)，所述转动喷射壳体(3)分别与所述燃油喷射器(1)和所述燃烧室界面体(2)转动密封接触，在所述转动喷射壳体(3)上设转动驱动结构(4)，所述转动驱动结构(4)受驱动装置(5)控制。本发明可在燃烧室或气缸的全域内实现燃料与空气的混合，改善了混合气的燃烧性能，从而提高了发动机的效率和环保性。
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