[实用新型]高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物和具有该织物的座椅

摘要

本实用新型涉及高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物和具有该织物的座椅，其中，高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，包括：由内至外依次设置的包覆层和隔离层；在所述包覆层中粘结有二氧化钛插层氧化石墨烯粉体；所述隔离层包括多根设置于所述包覆层周向的筋纤维，每根所述筋纤维包括多个单元纱线；位于同一行上的相邻两个单元纱线之间通过互相平行上筋线和下筋线联结；并且在所述上筋线和所述下筋线上缠绕有崩线纤维。本实用新型的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，通过二氧化钛插层氧化石墨烯粉体的设置，加强了除去气体的能力，其次，通过上筋线和下筋线联接相邻的两个单元纱线，再以崩线纤维的设置，使上筋线和下筋线缠结并加强整体牢固度。

主权项

1.高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，包括：由内至外依次设置的包覆层和隔离层；其中，在所述包覆层中粘结有二氧化钛插层氧化石墨烯粉体(4)；所述隔离层包括多根设置于所述包覆层周向的筋纤维(6)，每根所述筋纤维(6)包括多个单元纱线(67)；位于同一行上的相邻两个单元纱线(67)之间通过互相平行上筋线(61)和下筋线(62)联结；并且在所述上筋线(61)和所述下筋线(62)上缠绕有崩线纤维；该崩线纤维包括相互联结的头、尾部，其中，所述头部依次从所述上筋线(61)的后面穿设至所述上筋线(61)的前面形成左上耳(63)，所述左上耳(63)从所述下筋线(62)的后面穿设至所述下筋线(62)的前面形成右斜耳(64)；所述尾部依次从所述下筋线(62)的后面穿设至所述下筋线(62)的前面形成左斜耳(65)；所述左斜耳(65)从所述上筋线(61)的后面穿设至所述上筋线(61)的前面形成右上耳(66)；所述右斜耳(64)的根部与所述右上耳(66)的根部联结。