[实用新型]高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物和具有该织物的座椅

权利要求书

1.高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，包括：

由内至外依次设置的包覆层和隔离层；其中，在所述包覆层中粘结有二氧化钛插层氧化石墨烯粉体(4)；所述隔离层包括多根设置于所述包覆层周向的筋纤维(6)，每根所述筋纤维(6)包括多个单元纱线(67)；

位于同一行上的相邻两个单元纱线(67)之间通过互相平行上筋线(61)和下筋线(62)联结；并且在所述上筋线(61)和所述下筋线(62)上缠绕有崩线纤维；

该崩线纤维包括相互联结的头、尾部，其中，所述头部依次从所述上筋线(61)的后面穿设至所述上筋线(61)的前面形成左上耳(63)，所述左上耳(63)从所述下筋线(62)的后面穿设至所述下筋线(62)的前面形成右斜耳(64)；

所述尾部依次从所述下筋线(62)的后面穿设至所述下筋线(62)的前面形成左斜耳(65)；所述左斜耳(65)从所述上筋线(61)的后面穿设至所述上筋线(61)的前面形成右上耳(66)；

所述右斜耳(64)的根部与所述右上耳(66)的根部联结。

2.如权利要求1所述的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，互相平行的所述上筋线(61)和所述下筋线(62)挤压形成挤压弧面(5)，位于相邻两个所述筋纤维(6)之间设置有碳纤维(7)。

3.如权利要求2所述的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，

所述包覆层包括从内至外依次设置的芯层(1)、粘结层(2)和抵住层(3)；所述抵住层(3)分别与所述挤压弧面(5)和所述筋纤维(6)粘结；

在所述抵住层(3)、所述挤压弧面(5)和所述筋纤维(6)之间掺有活性炭颗粒。

4.如权利要求3所述的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，

所述芯层(1)为通过S捻捻合的竹纤维；所述粘结层(2)为多根壳聚糖纤维；所述抵住层(3)为棉纤维层。

5.如权利要求4所述的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物，其特征在于，

所述单元纱线(67)从左至右依次为第一经纱组织点、第二经纱组织点和第三经纱组织点；所述第一经纱组织点为一下一上，所述第二经纱组织点为一上一下，所述第三经纱组织点位一下一上；

所述筋纤维(6)为聚四氟乙烯纤维。

6.一种座椅，其特征在于，包括：座椅本体，所述座椅本体的上设置有头部按摩垫(8)、设置于所述头部按摩垫(8)下方的背部按摩垫(9)和位于所述背部按摩垫(9)两侧的两个侧部按摩垫(10)；其中，

所述座椅本体上套设有如权利要求1～5任一所述的高阻燃轻量化环保航空座椅内饰织物制成的布套；

位于所述背部按摩垫(9)的上具有按摩机构(11)；

当背部与所述按摩机构(11)接触时，上背和下背被所述按摩机构(11)按摩；

当背部挤压所述按摩机构(11)时，腰部被所述按摩机构(11)按摩。

7.如权利要求6所述的座椅，其特征在于，

所述按摩机构(11)包括腰折叠片(1101)、位于所述腰折叠片(1101)两侧的背折叠片(1102)以及包覆所述腰折叠片(1101)和两个所述背折叠片(1102)的包袋(1103)，所述腰折叠片(1101)和所述背折叠片(1102)上分别设置按摩球头；

当背部与所述按摩机构(11)接触时，位于所述背折叠片(1102)上的所述按摩球头分别抵住上背和下背；

当背部挤压所述按摩机构(11)时，位于所述腰折叠片(1101)上的所述按摩球头分抵住腰部。

8.如权利要求7所述的座椅，其特征在于，所述按摩球头包括弹簧连接部和椭球头(1104)，所述弹簧连接部一端与所述腰/背折叠片(1102)固定连接，另一端与所述椭球头(1104)固定连接，所述椭球头(1104)的端面为半球面。