[实用新型]一种电动汽车热管理系统有效
| 申请号： | 201821786903.7 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209274309U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李壮哲;王敏;郭洪江 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60K11/02;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉;黎扬鹏 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车热管理系统，包括电机回路、电池回路、空调冷却回路、四通阀和控制器，所述电机回路包括第一供液装置、第一液体泵、电机控制器、电机、充电机、第一温度传感器、散热器和第一热交换器，所述电池回路包括第二供液装置、BMS、第二温度传感器、加热器、第二液体泵和第二热交换器。本实用新型增设了四通阀，在电机回路和电池回路中的一个回路故障时通过四通阀连通另一个回路来替代工作，从而保护了热管理系统的回路，避免了故障回路对车辆性能的影响，延长了车辆的使用寿命。本实用新型可广泛应用于新能源汽车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 热管理系统 电池回路 电机回路 四通阀 电动汽车 供液装置 液体泵 散热器 第二温度传感器 第一温度传感器 第二热交换器 加热器 电机控制器 新能源汽车 车辆性能 故障回路 回路故障 空调冷却 热交换器 使用寿命 控制器 充电机 连通 电机 增设 替代 应用 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车热管理系统，其特征在于：包括电机回路、电池回路、空调冷却回路、四通阀和控制器，所述电机回路包括第一供液装置、第一液体泵、电机控制器、电机、充电机、第一温度传感器、散热器和第一热交换器，所述电池回路包括第二供液装置、BMS、第二温度传感器、加热器、第二液体泵和第二热交换器，所述第一供液装置的输出端通过四通阀进而与第一液体泵的输入端连接，所述第一液体泵的输出端依次通过电机控制器、电机、充电机、第一温度传感器、散热器和第一热交换器进而与第一供液装置的输入端连接，所述BMS的输出端通过四通阀进而与第二温度传感器的输入端连接，所述第二温度传感器的输出端依次通过加热器、第二液体泵、第二热交换器和第二供液装置进而与BMS的输入端连接，所述第一热交换器和第二热交换器还均连接空调冷却回路，所述控制器分别连接四通阀、第一液体泵、电机控制器、充电机、第一温度传感器、散热器、BMS、第二温度传感器、加热器和第二液体泵。
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