[实用新型]一种柴油发动机用电动EGR阀有效
申请号: | 201821734970.4 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209324546U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 王儒平;谢文健 | 申请(专利权)人: | 江苏星璐电器有限公司 |
主分类号: | F02M26/66 | 分类号: | F02M26/66;F02M26/54 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 袁程斌 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种柴油发动机用电动EGR阀,包括控制器总成和执行器;执行器包括阀体和设于阀体内的阀杆、阀片和连杆瓦;控制器总成包括电机输出轴芯、轴承和轴片,轴承和轴片与电机输出轴芯固定连接;其结构特点是:电机输出轴芯为圆杆件;轴片为粉末冶金一次成型的一体式构件,轴片包括本体和设于本体一侧的凸台;阀片设于阀杆的下端并与阀杆一体连接;阀杆的上部与连杆瓦螺纹连接。本实用新型通过零部件结构的改进,使得阀杆和阀片的同轴度精度较高,能够提高工作可靠性,且装配方便,提高效率,节约产品整体成本。 | ||
搜索关键词: | 阀杆 轴片 电机输出轴 阀片 本实用新型 柴油发动机 控制器总成 电动EGR阀 连杆瓦 轴承 工作可靠性 零部件结构 一体式构件 粉末冶金 螺纹连接 一次成型 一体连接 整体成本 装配方便 同轴度 圆杆件 阀体 凸台 下端 体内 节约 改进 | ||
【主权项】:
1.一种柴油发动机用电动EGR阀,包括控制器总成和执行器;所述执行器包括阀体和设于阀体内的阀杆、阀片和连杆瓦;所述控制器总成包括电机输出轴芯、轴承和轴片,所述轴承和轴片与电机输出轴芯固定连接;其特征在于:所述电机输出轴芯为圆杆件;所述轴片为粉末冶金一次成型的一体式构件,轴片包括本体和凸台,所述凸台设于本体的中部靠近轴承的一侧且凸台与本体同轴心线。
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- 马克锋;李海青 - 温州市沃力机车部件有限公司
- 2016-04-01 - 2016-08-31 - F02M26/66
- 本实用新型涉及一种带预冷阀座的线性EGR阀。主要解决了EGR阀由于废气温度高,使EGR阀烧坏问题。所述驱动机构包括线圈总成,两个磁板,匀铁,匀铁导向套,所述的两个磁板对称的安装在上述阀杆两侧,两个磁板与阀体壁形成两个空腔,所述的线圈总成安装于两个空腔内,所述的匀铁固定安装在阀杆上,磁板与匀铁之间设有匀铁导向套,所述阀座上设有冷却水道和与发动机排气管相连接的进气口以及与发动机进气歧管相连接的出气口。该种带预冷阀座的线性EGR阀在阀座上加上了冷却水道,在废气进入EGR阀前进行预冷却,避免了因废气温度过高使EGR阀烧坏的问题,大大提高了EGR系统的准确性和可靠性,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广。
- 阀装置-201620094157.X
- 藤原健夫 - 三菱电机株式会社
- 2016-01-29 - 2016-07-13 - F02M26/66
- 本实用新型提供一种阀装置,抑制废气通路的内壁面的结露水的产生。该阀装置具备:壳体(1),其形成有使废气通过的废气通路(8);阀体(9),其对废气通路(8)进行开闭;阀轴(5),其固定于阀体(9);以及阀轴支承部件(6),其将阀轴(5)支承为可动,在该阀装置中,使壳体(1)的废气通路(8)的壁为二层构造(13),从而抑制来自壳体(1)外部的热传导,由此能够抑制废气通路(8)的内壁面的结露水的产生。
- 一种用于电动EGR阀的滑块结构-201620102784.3
- 王文喜;杨国栋;邓树平;潘凯;洪宗川;丁天满 - 浙江银轮机械股份有限公司
- 2016-02-01 - 2016-07-13 - F02M26/66
- 本实用新型属于发动机尾气排放控制装置技术领域,特指一种用于电动EGR阀的滑块结构,包括滑块,滑块的上端连接有在齿轮上限定的曲线形凹槽内移动的滚动轴承,滑块的下部连接有阀杆,阀杆上设置有阀门,在滑块上还设置有磁钢,磁钢与电动EGR阀壳体上的霍尔感应器配合使用,霍尔感应器感应磁钢运动产生的电压,通过对比感应电压的大小调节齿轮旋转的角度来调节阀门的上下距离进而控制阀门的开关;本实用新型滑块的功能多样性减少了零件的数量,减少的安装位置的体积,减少装配的成本。
- 一种用于内燃机废气再循环的阀-201610217858.2
- 邓树平;王文喜;洪宗川;郭明影;潘凯;杨国栋 - 浙江银轮机械股份有限公司
- 2016-04-08 - 2016-06-29 - F02M26/66
- 本发明公开了一种用于内燃机废气再循环的阀,包括壳体和阀体,所述的壳体内设有霍尔芯片;所述的阀体上设有电机,电机输出轴上安装有电机齿轮,所述的阀体内设有连接块和与所述的电机齿轮啮合的大齿轮,其特征在于所述大齿轮背面设有凸轮结构和与该凸轮结构的外形相匹配的轴承槽;所述连接块的上部设有轴承,所述的轴承置于所述的轴承槽内;所述连接块的下部设有阀杆;所述连接块的中部设有与所述霍尔芯片相对配置的磁钢。本发明的一种内燃机EGR阀,采用一级齿轮传动,通过齿轮上的凸轮驱动EGR阀杆,不仅简化了产品的结构,而且结构更紧凑。同时,本发明将磁钢直接安装在连接块上,使磁钢的位置与阀杆同步,提高位置反馈精度。
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