[实用新型]用于空中轨道列车的减震连接装置有效
| 申请号： | 201821596232.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209159688U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 王鑫敏;张敏;武长虹;孙继辉;陈加岗 | 申请（专利权）人： | 河南中建空列建设有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/04 | 分类号： | B61B12/04;B61B3/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;潘晨 |
| 地址： | 475000 河南省开封市自贸*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于空铁系统技术领域，具体提供一种用于空中轨道列车的减震连接装置，包括相连的连接机构和减震机构，减震机构固定在空中轨道列车的车体上，连接机构能够将两个车体连接，减震机构能够在空中轨道列车之间发生碰撞时减轻车体受到的撞击力。通过在空中轨道列车上设置减震连接装置，减震连接装置包括连接机构和减震机构，在列车发生碰撞事故时通过减震机构进项减震缓冲，减轻列车受到的撞击力，从而不会危及驾乘人员的生命安全，而且极大地降低了由于列车相撞而导致列车发生摆动甚至脱落而危及地面人员的几率，从而提高地面环境的安全性。并且，救援列车可通过连接机构与相撞的列车连接以将相撞的列车牵引回车站进行救援维修。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 减震机构 空中轨道 减震连接装置 连接机构 撞击力 车体 碰撞事故 减震 系统技术领域 本实用新型 车体连接 地面环境 救援列车 列车牵引 生命安全 摆动 缓冲 车站 救援 维修 | ||
【主权项】：
1.一种用于空中轨道列车的减震连接装置，其特征在于，所述减震连接装置包括相连的连接机构和减震机构，所述减震机构固定在所述空中轨道列车的车体上，所述连接机构能够将两个所述车体连接，所述减震机构能够在所述空中轨道列车之间发生碰撞时减轻所述车体受到的撞击力。
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