[实用新型]一种加注小门扣手及加注小门有效

专利信息
申请号: 201821564797.8 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209637459U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 冉瑞宏 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B79/06
代理公司: 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 代理人: 王子龙<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 450061*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及一种加注小门扣手及加注小门。加注小门包括门板,门板上安装有扣手,扣手包括柱状基体,柱状基体的一端设有与门板外侧面挡止配合的环形凸缘,环形凸缘的外侧设有扣持结构,柱状基体的另一端设有螺纹段,螺纹段上旋装有将环形凸缘紧固在门板上的螺母。扣手通过柱状基体上的螺纹段与螺母配合安装在门板上,这样就不必再通过自攻钉进行紧固,门板上的安装孔就不必再预留自攻钉的安装空间;同时,由于扣持结构位于环形凸缘的外侧,安装孔就可以与带锁结构小门上的安装孔做成一样的结构和尺寸,使带锁结构小门上的安装孔与带扣手结构小门上的安装孔能够通用,小门就可以按照一种结构进行设计生产,从而降低了生产成本。
搜索关键词: 门板 安装孔 环形凸缘 柱状基体 扣手 小门 螺纹段 加注 螺母 扣持结构 锁结构 自攻钉 紧固 本实用新型 安装空间 挡止配合 配合安装 设计生产 外侧面 带扣 上旋 生产成本 预留 通用
【主权项】:
1.一种加注小门扣手,其特征是,包括用于穿装在门板安装孔内的柱状基体,柱状基体的一端设有用于与门板外侧面挡止配合的环形凸缘,环形凸缘的外侧设有供人扣持施力的扣持结构,柱状基体的另一端设有螺纹段,螺纹段上旋装有用于将环形凸缘紧固在门板上的螺母。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司,未经郑州宇通客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821564797.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 车门拉手结构、拉手本体、拉手安装支架及车辆-201710703353.1
  • 李建春 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2017-08-16 - 2020-02-14 - E05B85/10
  • 本公开涉及一种车门拉手结构、拉手本体、拉手安装支架及车辆,其中,所述车门拉手结构包括用于固定在车门钣金上的安装支架(10)和用于固定在车门内护板上的拉手本体(20),所述安装支架(10)形成为套管结构,所述拉手本体(20)包括卡接头(21),所述卡接头(21)能够沿轴向卡接到所述套管结构中。拉手本体与安装支架为卡接配合,由于安装支架为套管结构,可以实现对拉手本体的施力方向的固定。卡接的固定方式可以减少拉手本体与安装支架固定时的零件数量,省去打螺栓、盖堵盖等工序提高生产效率。此外,本公开提供的拉手本体和安装支架可以应用于不同车型,实现产品的平台化,降低成本。
  • 一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄-201920028207.8
  • 杨红艳;陈祖彬;莫先培;杨间霞 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2019-01-08 - 2020-02-07 - E05B85/10
  • 本实用新型公开一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄,包括手柄本体,手柄本体左右端均固定连接有支撑骨架,手柄本体从左向右依次开设有牌照灯孔、摄像头孔、尾门开关孔和牌照灯孔,两个牌照灯孔内均安装有牌照灯,摄像头孔内安装有摄像头,尾门开关孔内安装有尾门开关,手柄本体和支撑骨架均可拆卸式固定连接于尾门外装饰板上,尾门外装饰板底部卡接于左端支撑骨架底部和左端手柄本体之间,尾门外装饰板底部卡接于右端支撑骨架底部和右端手柄本体之间。本实用新型的一种带有骨架的一体式尾门锁外开手柄简化装配工序;提高装配效率;感知质量好;间隙面差控制好;强度高,开关门舒适度好。
  • 一种汽车防尘车把手-201822021080.5
  • 刘军 - 东莞市恒侨模具有限公司
  • 2018-12-03 - 2020-02-04 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种汽车防尘车把手,包括车把手的本体,所述本体的内部安装有指纹解锁装置,所述本体的外侧面设有开口;包括安装所述本体的外侧面的滑盖,所述指纹解锁装置设置于所述本体和滑盖之间,所述滑盖通过滑动件在所述本体的开口内滑动。本实用新型结构简单,通过可以滑动的滑盖,将指纹解锁装置密封起来,实现了防尘的效果。
  • 汽车门把手罩盖安装结构-201920325301.X
  • 王康;冯凯;张婕姝;王景妍;王铭杰 - 黄河科技学院
  • 2019-03-14 - 2020-02-04 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种汽车门把手罩盖安装结构,包括罩盖和车门,其中,所述罩盖固定在车门上开设的固定孔内,所述罩盖上固定有与车门相垂直的固定杆,所述车门内固定有固定架,所述固定杆远离罩盖的一端插入固定架内并通过销杆活动连接,所述固定架的外侧端面固定有支撑架,所述销杆的一端贯穿固定架并位于支撑架内,所述销杆在固定架外的一端固定有控制杆,所述控制杆贯穿支撑架并延伸到车门的侧端面,所述控制杆与销杆之间设有弹簧,且弹簧套设在控制杆的外侧,所述罩盖靠近固定孔中心的端面固定有橡胶垫,本实用新型实现了车门把手罩盖的快速拆装,且能够起到消音、耐磨的功能,在汽车配件技术领域有着广泛的应用前景。
  • 一种防水的指纹式汽车门把手-201920471119.5
  • 邓永亮 - 贵州长江汽车有限公司
  • 2019-04-09 - 2020-02-04 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种防水的指纹式汽车门把手,包括门把手本体,所述门把手本体包括两端固定段和中间可旋转段,在所述可旋转段上设有指纹识别模块,在未使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于门把手本体底部,可以取到防水、防尘作用;在使用状态,人为转动可旋转段,使指纹识别模块处于正对人体状态,方便开取指纹锁。本实用新型结构简单,制造成本低廉,能够在雨天防止指纹识别模块的触摸板接触雨水,提高指纹识别的识别率,使用起来更为方便和舒适;同时也能简化相关的设计,降低了指纹识别模块的防水性和密封性要求,节省汽车制造成本,另外,使指纹识别模块具有影藏的效果,方便造型设计。
  • 一种汽车隐藏式把手用断电紧急开启装置-201920381698.4
  • 谢长江;张子瀚 - 无锡忻润汽车安全系统有限公司
  • 2019-03-25 - 2020-01-31 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及一种汽车隐藏式把手用断电紧急开启装置。所述把手外壳包括电机支架、过渡连杆支柱、开启摇臂支柱及开启限位柱;电机上安装有螺杆,所述螺杆连接在电机输出轴上,将运动传递给螺母,所述螺母上铆接有螺母铆轴,过渡连杆通过过渡连杆销钉固定在过渡连杆支柱上,过渡连杆和开启摇臂通过开启摇臂铆轴连接,开启摇臂扭簧设置在开启摇臂支柱上。本实用新型在正常状态下只会触发把手里面的开关信号,从而使门锁电动开启。在汽车遇到突发情况下,如发生碰撞后,为了防止汽车断电而无法电动开启车门,把手内的机构会在碰撞的瞬间动作。动作完成后通过外把手开门会拉动门锁的紧急拉丝,使车门能够机械式开启,不需要依靠电力。
  • 一种新型车门拉手盒防滑结构-201920270009.2
  • 高俊阳 - 弘安新能源汽车有限公司
  • 2019-03-04 - 2020-01-24 - E05B85/10
  • 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种新型车门拉手盒防滑结构,拉手盒正面的凹槽内设有防滑筋,防滑筋由拉手盒的凹槽下方侧壁向上延伸;防滑筋与拉手盒一体化成型。增设的防滑筋既可以满足手触摸拉手盒时不易手滑,能够轻易的将门开关,还使得拉手盒的整体壁厚得到提升,进而使得位于拉手盒背面的加强筋的厚度得以增加,使得整体结构强度得到加强。
  • 用于车辆的外手柄组件和具有其的车辆-201920223601.7
  • 初阳 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-02-22 - 2020-01-21 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的外手柄组件和具有其的车辆,所述用于车辆的外手柄组件包括:外手柄垫片、上卡接结构和下卡接结构,外手柄垫片设置在车门钣金上,外手柄垫片和车门钣金上开设有沿车辆宽度方向贯通的手柄穿孔;上卡接结构和下卡接结构设置在外手柄垫片的内表面上,上卡接结构和下卡接结构穿过车门钣金的手柄穿孔后止抵在车门钣金上,以对外手柄垫片在上下方向上进行限位。根据本实用新型的用于车辆的外手柄组件,有效解决了外手柄垫片风噪异响、漏边缘影响美观的问题。
  • 一种用于车用手套箱的扣手装置-201810749639.8
  • 龙建红 - 东莞市祥昱实业有限公司
  • 2018-07-10 - 2020-01-17 - E05B85/10
  • 本发明适用于车用零部件技术领域,公开了一种用于车用手套箱的扣手装置,包括可固定于车用手套箱的固定座和可相对所述固定座转动的扣手部件,所述固定座设置有多个螺丝安装孔,所述扣手部件包括扣手件和顶盖,所述扣手件包括扣板和连接框架,所述连接框架一体连接于所述扣板的底部且靠近于所述扣板的后端,所述连接框架套于所述固定座;所述扣板前端的底部设置有斜面结构;所述顶盖通过卡扣结构连接于所述扣板的顶部,所述扣板的底部一体设置有位于所述连接框架内的解锁拨杆。本发明提供的一种用于车用手套箱的扣手装置,其可以避免异响,即使长期使用也不会失效,用户体验佳。
  • 一种带超声波指纹识别解锁功能的汽车门拉手-201821598545.7
  • 胡达锋;戚浩明 - 宁波华科汽车零部件有限公司
  • 2018-09-29 - 2020-01-17 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种带超声波指纹识别解锁功能的汽车门拉手,包括分基座和拉手柄,拉手柄包括上壳体和下壳体,上壳体与下壳体之间围成容置腔,上壳体上表面设有超声波指纹采集模块和透光饰条,容置腔内设有发光板和电子模块总成,发光板与电子模块总成电连接,电子模块总成包括指纹识别模块、存储模块、指纹比对模块、指令处理模块,超声波指纹采集模块、指纹识别模块电连接、指纹比对模块依次电连接,存储模块、指纹比对模块、指令处理模块依次电连接,指令处理模块、车身控制系统、车门锁执行器依次电连接,车门锁执行器控制车门锁开闭。本实用新型使用超声波指纹识别,识别精确可靠,且不怕下雨水滴影响,有发光饰条能够指示状态,美观实用。
  • 一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件-201920275475.X
  • 王根锋;张丙战;张振华 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2019-03-05 - 2020-01-14 - E05B85/10
  • 本实用新型公开一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件,包括手柄本体、锁芯和罩盖,所述罩盖可拆卸固定连接于所述锁芯上,所述锁芯卡接于基座上,所述罩盖下部底面上开设有锁芯孔,所述锁芯通过所述锁芯孔可解除式锁定连接于所述手柄本体一侧,所述手柄本体一侧卡接于手柄支架一侧上,所述手柄本体另一侧铰接于所述手柄支架另一侧上。本实用新型的一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件隐藏锁芯孔不仅提升感知质量,提高手柄的防水防尘能力;罩盖便于拆卸。
  • 一种汽车车门外开拉手结构-201920612182.6
  • 张冰毓;豆红斌;李超 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2019-04-30 - 2020-01-14 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及一种汽车车门外开拉手结构,包括配合连接在汽车车门上的拉手总成、与所述拉手总成配合的缓冲垫,所述拉手总成包括拉手骨架、包覆在拉手骨架上的拉手壳体,所述拉手骨架的一端设有倒钩;其特征是:所述缓冲垫与拉手骨架设有倒钩的端面配合连接;所述缓冲垫上设有倒钩过孔和多个限位凸起,所述拉手骨架的端面设有多个限位槽,所述限位凸起与所述限位槽一一对应配合。其能够使得缓冲垫装配牢固,规避拉手总成在装配过程中缓冲垫脱出的风险,避免装配后出现拉手总成型面高于手柄罩盖型面的情况发生,保证拉手美观及正常使用;能够有效避免拉手壳体外表面产生缩印缺陷,提高拉手壳体的美观性;且结构简单,装配方便。
  • 具有基于力的传感器和备用能量源的智能把手组件-201910594860.5
  • 埃马努埃莱·莱奥纳尔迪;达维德·登特;克劳迪奥·坎比尼;约翰·G·泽亚巴里 - 麦格纳覆盖件有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-01-10 - E05B85/10
  • 本公开涉及一种用于车辆(16)的用户接口系统。一种用于车辆的封闭件的把手组件包括基于力的传感器,该基于力的传感器被设置在不间断A级表面下方并且对施加至该表面的力做出响应。把手组件包括把手ECU,该把手ECU被配置成监视基于力的传感器并与电子闩锁控制器通信。超级电容器被设置在把手组件内的PCB上,用于向把手ECU和基于力的传感器提供电力。把手ECU包括一个或更多个反馈装置,例如LED灯、声觉装置和触觉装置,以提供关于封闭件和电子闩锁系统的状态的信息。把手组件还被配置成对施加至基于力的传感器的两个或更多个不同水平的力提供不同的响应。把手组件中的输出接口向电子闩锁控制器提供有线通信和无线备用通信。
  • 车辆把手装置、车辆把手装置组件、车门总成、车门控制系统和车辆-201821347677.2
  • 周育洋;伍云峰 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-08-21 - 2020-01-10 - E05B85/10
  • 本实用新型提供了车辆把手装置、车辆把手装置组件、车门总成、车门控制系统和车辆。车辆把手装置包括:把手,其能够在隐藏位置与伸出位置之间移动,所述把手上设置有接近传感器;驱动机构,其响应于第一促动信号来促使所述把手从隐藏位置移动到伸出位置;其中,所述把手位于隐藏位置时,从车外观察,所述把手的外表面与车门表面处于同一平面;在所述把手位于伸出位置且所述接近传感器被触发时,所述车辆把手装置触发车门的电动锁体解锁。根据本实用新型的实施例的车辆把手装置隐藏在车门内侧,不会在车门上形成凸起或凹陷,能够减少整车风阻,提高把手的气密性。
  • 一种汽车门外把手的隐藏式结构-201821493479.7
  • 胡炜飞 - 宁波华德汽车零部件有限公司
  • 2018-09-13 - 2020-01-10 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及一种汽车门外把手的隐藏式结构,包括车门钣金和把手,所述的车门钣金上开设有容纳腔,所述的容纳腔内设有把手底座,所述的把手底座上开设有隐藏槽,所述的把手位于所述的隐藏槽中并与所述的把手底座连接,所述的把手的一端设有设有把手顶出机构,另一端设有锁止机构。本实用新型取消了现有的把手底座和控制杆上的导向槽的设计,使得把手在平出时更加顺畅,降低了模具开设的难度,也降低了生产的成本,并大大减小了生产和装配的难度。
  • 可伸缩把手装置-201680017440.5
  • 奥利·布朗;彼得·拉姆斯登;布鲁诺·加乌耶;肖恩·爱德华兹 - 捷豹路虎有限公司
  • 2016-03-24 - 2020-01-10 - E05B85/10
  • 一种可伸缩把手装置(2),该可伸缩把手装置(2)包括能够在收起状态、展开状态以及操作状态之间移动的把手(6),并且该可伸缩把手装置(2)包括第一展开器件(12)和第二展开器件(36),第一展开器件和第二展开器件均可独立地操作以使把手(6)从收起状态移动至展开状态。第一展开机构(12)是电力致动的并且第二展开机构(36)是手动致动的。第二展开机构36是两状态式闩锁机构,该两状态式闩锁机构可以是所谓的“推‑推”机构,该机构可操作成在被小的向内运动触发时使把手(6)展开。
  • 用于车辆的门把手组件-201510897531.X
  • 德克·穆勒 - 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
  • 2015-12-08 - 2020-01-07 - E05B85/10
  • 本发明涉及一种带有用于由操作者操纵的操纵部(2)的车门把手。操纵部(2)具有盖侧且可占据静止位置和操作位置。可在这些位置之间通过所联结的促动器(5)来调节操纵部。操纵部(2)的盖侧在装入车门中的情况下在静止位置中与车门(1)的外侧板齐平地来布置并且为了操纵可相对门(1)的外侧至少部分地通过促动器(5)的作用调出到操作位置中。控制电路(8)与促动器(5)相联结,以便操控促动器(5)以使操纵部(2)在静止位置与操作位置之间运动,其中,控制电路(8)与车辆的电压供应网(7)相联结并且根据供应网的电压使操纵部(2)运动。
  • 一种机动车辆的把手支架及使用该支架的门把手系统-201822104447.X
  • 王正涛 - 烟台霍富汽车锁有限公司
  • 2018-12-14 - 2020-01-07 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及一种机动车辆的把手支架及使用该支架的门把手系统。把手支架包括把手支架本体,把手支架本体的后端设置有外把手第一安装孔,前端设有倾斜的把手支架锁芯孔及外把手第二安装孔,把手支架本体的前端的端部设有移动滑块固定座,滑块固定座底部设置由移动板插槽,移动板插槽内设置滑道槽;在把手支架本体的内侧且相邻外把手第二安装孔设置偏转拉杆槽。而门把手系统,包括上述的把手支架,由移动板插槽插入把手支架的移动滑块,安装在移动滑块和把手支架上的锁芯。本申请的结构,将锁芯隐藏在外把手的下面,可以提高门锁系统的安全性。外把手上没有了锁孔,增加了美观,同时也有助于阻挡雨水和风沙侵入锁芯的内部造成锁芯的损伤。
  • 汽车外开把手的防Z向晃动装置-201920078510.9
  • 何彦云;夏平云;张冬莲;陈亚洲 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2019-01-17 - 2020-01-07 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种汽车外开把手的防Z向晃动装置,包括把手本体(1)、底座限位臂(2)、把手弯钩(3)和安装底座(4),把手本体装在安装底座的外侧面上,把手本体通过安装底座装在汽车车门上,把手限位臂设在安装底座的内侧面上;把手弯钩的一端与把手本体的活动端连接,另一端贯穿安装底座并通过控制杆与车门锁连接;两块底座限位臂设在安装底座的内侧面上,位于把手弯钩的上方和下方;安装底座上设有搭桥(41),位于底座限位臂的一侧,且搭桥与把手弯钩间有间隙,底座限位臂与把手弯钩间有间隙,把手弯钩在底座限位臂和搭桥间运动。本实用新型能解决汽车外开把手在使用时Z向晃动量大的问题,提高把手品质,成本极低,且可靠性高。
  • 一种拉手-201920281264.7
  • 王阳光 - 洛阳名秀办公家具有限公司
  • 2019-03-06 - 2020-01-07 - E05B85/10
  • 本实用新型提供了一种拉手,涉及办公家具技术领域,解决了现有技术中拉手重复安装以损伤门板以及标签不易取下,使用不便的技术问题。该拉手包括前盖,前端沿自身周向设置有凸缘,凸缘设置于门板前侧;前盖设置有用于供使用者手部伸入的倾斜槽;设置于门板后侧的后盖,前盖贯穿开口并且与后盖可拆卸连接;标签连接板,设置于凸缘与门板之间,标签连接板的靠近门板前侧面的第一侧面处设置有用于供标签插入的凹入部。本实用新型用于提高拉手的使用效果。
  • 一种电动门把手的控制系统-201920442675.X
  • 罗斌;吴小华;徐驰;韩阳骏;姜林;姚瑞芝 - 宁波高悦电机技术有限公司
  • 2019-04-03 - 2020-01-07 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种电动门把手的控制系统,包括电源、控制模块、驱动模块、电机和执行机构,电机通过执行机构与电动门把手连接,控制模块与驱动模块之间设置有升压储能模块,升压储能模块包括电感、开关管、二极管和电容,电感的一端与电源的电压输出端连接,电感的另一端、二极管的正极及开关管的一端连接,开关管的控制端与控制模块的开关控制信号输出端连接,开关管的另一端与电容的一端接地,二极管的负极、电容的另一端及驱动模块的驱动信号输入端连接;优点是成本低、重量较轻且体积较小。
  • 具有可折叠的支座的汽车锁闭模块-201810677327.0
  • 钱宇峰;刘翔飞;陈龙 - 开开特股份公司
  • 2018-06-27 - 2020-01-03 - E05B85/10
  • 本发明任务是提供一种运输成本低的汽车用锁闭系统模块。为完成该任务,锁闭系统模块包括汽车锁具、弓形把手和基本长条形的连接件,该连接件将汽车锁具与弓形把手相连。弓形把手与连接件可转动连接并且能在安装位置和运输位置之间来回转动。在安装位置,弓形把手纵轴线横向突出于连接件。在安装位置,弓形把手纵轴线与连接件纵轴线形成60°至110°之间、最好70°至90°之间的角度。在运输位置,弓形把手纵轴线平行于或至少基本平行于连接件纵轴线延伸。在运输位置,弓形把手纵轴线与连接件纵轴线形成0°至20°之间、最好0°至10°之间的角度。在运输位置,该角度最好是0°。
  • 一种车用行李箱盖板拉手、车用行李箱及车-201821469605.5
  • 周鼎舜;徐晓峰 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2018-09-07 - 2020-01-03 - E05B85/10
  • 一种车用行李箱盖板拉手、车用行李箱及车,其中,车用行李箱盖板拉手包括:拉手本体和拉手架;所述拉手架设有凹槽,所述凹槽形状与所述拉手本体相匹配,使所述拉手本体嵌入所述拉手架中,闭合状态下所述拉手本体隐藏在所述凹槽中;所述拉手本体通过销轴与所述拉手架铰接,通过按压所述拉手本体手持处的远端,将所述销轴作为支点,实现所述拉手本体的开启。该行李箱盖板的拉手结构设计,保证开启角度符合人机要求,背面增加防滑垫,增加使用者拉手操作的舒适性;结构新颖,外观很独特,壁厚较薄,满足乘客掀开盖板取件时操作的基本需求;开启顺畅,隐藏式的把手,没有凸出结构,在不使用时保证完全闭合,保持车内的整体整洁,安全可靠。
  • 车门把手防护罩-201920064110.2
  • 王辉;张艺赢;王杰 - 王辉
  • 2019-01-15 - 2020-01-03 - E05B85/10
  • 本实用新型提供了一种车门把手防护罩,本防护罩为弹性防水材料制成、具有内凹面用于扣罩车门把手的罩盘,罩盘上制有手握部,罩盘的周缘环面是罩盘与车门把手周围车体表面接触面,周缘环面为内倾斜的环面。本防护罩将车门把手与外部有效的隔离开,且罩盘外表面与车体表面吻合衔接,有效的阻止雨、雪、洗车水、露水浸入车门把手,解决了车门把手被冻结、被锈而无法开启车门的困扰。产品一次塑造成型法制造,制造成本低。
  • 一种一体式拉丝防脱开启把手-201822133112.0
  • 史富强;孙敏;冯怡晨 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-12-19 - 2019-12-31 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种一体式拉丝防脱开启把手,包括底座以及手柄,其中:所述底座的底端凸设有固定块,所述固定块的轴向贯穿有固定槽;所述手柄的固定端转动连接于所述底座的顶端,所述手柄的自由端上设有连接座,所述连接座设在与所述固定槽的相对应处。与现有技术相比,本实用新型通过于底座的底部设置固定块,固定块将拉丝护套夹持住,拉丝端头穿过固定槽后与连接座连接,即便拉丝行程全部打开,拉丝端头也不会脱出,有效实现了防止拉丝脱落。
  • 一种集成无钥匙进入功能的翻转式汽车车门外开手柄结构-201822139947.7
  • 刘文青;洪燕;龚占鹏 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2018-12-20 - 2019-12-31 - E05B85/10
  • 本实用新型涉及一种集成无钥匙进入功能的翻转式汽车车门外开手柄结构,所属汽车车门附件机构技术领域,包括外开手柄底座,外开手柄底座下部设有与外开手柄底座相活动式嵌合的外开手柄,外开手柄底座上设有无钥匙按钮,无钥匙按钮上端设有按钮天线,按钮天线与外开手柄间设有与外开手柄底座相螺栓连接固定的锁芯组件,外开手柄底座上设有与外开手柄底座相活动式触接的伸缩组件。锁芯组件包括转臂固定柱,转臂固定柱上设有与外开手柄相活动式连接固定的转臂,转臂固定柱上设有与转臂相位移式贴合的转臂弹簧。具有结构紧凑、布置巧妙、功能齐全和使用方便的特点。实现将无钥匙进入功能和玻璃升降导轨集成布置在窗框的翻转式外开手柄上。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top