[实用新型]打靶机器人的智能小车结构有效

专利信息
申请号: 201821391490.2 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN209504122U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 何泽平;吴智勇;林敏;杨雨枝 申请(专利权)人: 联誉信息股份有限公司
主分类号: B25J9/16 分类号: B25J9/16;F41J7/00;F41J9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种打靶机器人的智能小车结构,包括车体和四个车轮,所述四个车轮分别可旋转的设置在车体的下侧上,所述车体包括车壳、分别设置在车壳头部和尾部上的若干个传感器以及均设置在车壳内的驱动电机、控制板和北斗定位器,所述控制板与外部智能设备无线通信,所述驱动电机设有四个,分别与四个车轮一一对应连接,其中四个车轮分别通过四个驱动电机与车壳连接,所述控制板背向车壳的一侧面设有水平检测器,所述车壳的上侧板下侧面相对于四个驱动电机的位置上一一对应的设有四根伸缩杆。本实用新型的打靶机器人的智能小车结构,通过水平检测器和伸缩杆的配合作用,便可有效的实现检测小车是否水平,然后进行自动化调节了。
搜索关键词: 车壳 驱动电机 打靶机器人 智能小车 控制板 车轮 车体 本实用新型 水平检测器 伸缩杆 外部智能设备 可旋转的 无线通信 定位器 上侧板 下侧面 传感器 北斗 小车 自动化 侧面 检测 配合
【主权项】:
1.一种打靶机器人的智能小车结构,其特征在于:包括车体(11)和四个车轮(12),所述四个车轮(12)分别可旋转的设置在车体(11)的下侧上,所述车体(11)包括车壳(111)、分别设置在车壳(111)头部和尾部上的若干个传感器以及均设置在车壳(111)内的驱动电机(115)、控制板(112)和GPS定位器(113),所述控制板(112)与外部智能设备无线通信,以接收到目标点,所述驱动电机(115)与车轮(12)联动以驱动车轮(12)旋转,所述GPS定位器(113)、驱动电机(115)和若干个所述传感器均与控制板(112)耦接,控制板(112)接收GPS定位器(113)输出的定位信号以及若干个传感器输出的感应信号进行导航定位规划路线后控制驱动电机(115)旋转以带动车壳(111)沿着路线运动至目标点,所述驱动电机(115)设有四个,分别与四个车轮(12)一一对应连接,其中四个车轮(12)分别通过四个驱动电机(115)与车壳(111)连接,所述车壳(111)的下侧板相对于四个驱动电机(115)的机身的位置上开设有供驱动电机(115)穿过的通孔,所述控制板(112)和GPS定位器(113)均固定在车壳(111)的上侧板上,所述控制板(112)背向车壳(111)的一侧面设有水平检测器(4),该水平检测器(4)与控制板(112)耦接,以检测车壳(111)是否处于水平状态并输入到控制板(112)内,所述车壳(111)的上侧板下侧面相对于四个驱动电机(115)的位置上一一对应的设有四根伸缩杆(5),四根所述伸缩杆(5)的上端与车壳(111)的上侧板固定连接,下端分别与四个驱动电机(115)的机身固定连接,该四根伸缩杆(5)均与控制板(112)耦接,受控制板(112)控制而进行伸缩。
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