[实用新型]一种带防尘磁性编码器汽车轴承单元有效

专利信息
申请号: 201820909125.X 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208381121U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 徐颖平 申请(专利权)人: 海宁奥通汽车零件有限公司
主分类号: F16C33/76 分类号: F16C33/76
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王丽丹
地址: 314408 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种带防尘磁性编码器汽车轴承单元,包括外圈,内圈、芯轴、钢球、保持架、密封圈和螺栓;所述内圈上设有磁性编码器,所述外圈外侧设有端盖,所述磁性编码器与端盖之间的间距H为0.3~0.5mm。本实用新型端盖固定在外圈上,与磁性编码器端面保证一定的间隙,磁性编码器磁场可以穿过端盖与安装在车身悬架上的传感器作用产生脉冲信号,同时端盖不易被磁化和吸附带铁离子的杂质而干扰磁性编码器的磁场,保证磁性编码器能正常工作,从而保证ABS防抱死系统稳定工作,提高汽车的安全性。
搜索关键词: 磁性编码器 端盖 本实用新型 汽车轴承 防尘 内圈 磁场 密封圈 磁化 传感器作用 防抱死系统 脉冲信号 螺栓 保持架 铁离子 吸附带 保证 钢球 芯轴 悬架 车身 穿过 汽车
【主权项】:
1.一种带防尘磁性编码器汽车轴承单元,包括外圈(1),内圈(2)、芯轴(3)、钢球(6)、保持架(7)、密封圈(8)和螺栓(9);其特征在于:所述内圈(2)上设有磁性编码器(5),所述外圈(1)外侧设有端盖(4),所述磁性编码器(5)与端盖(4)之间的间距H为0.3~0.5mm。
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  • 2017-06-10 - 2019-04-30 - F16C33/76
  • 本发明一种防止漏油的密封轴承主要用于工业领域轴承密封使用,它密封严密,可以完全阻止轴承内的润滑油外泄;本发明主要由轴承座、轴承外圈、滚珠、轴承内圈、旋转环、转轴、弹性环、环形槽A、环形槽B组成;其工作原理是:转轴旋转,带动轴承内圈、旋转环及弹性环一起旋转,此时轴承座及轴承外圈是静止不动的,弹性环在旋转的过程中,其外缘顶在轴承座的内表面,从注油孔注入的粘稠润滑油在弹性环的外缘与轴承座的内表面之间形成极薄的油膜将阻止轴承内的润滑油外泄,且一对弹性环形成了两道密封,完成阻止了轴承内的润滑油的外泄。
  • 车辆车轮轴承的密封结构及具有该密封结构的车轮轴承-201510940412.8
  • 林种根;车彩荣 - 日进全球株式会社
  • 2015-12-16 - 2019-04-16 - F16C33/76
  • 本发明提供一种车辆车轮轴承的密封结构及具有该密封结构的车轮轴承。本发明的车轮轴承可包括:轮毂,所述轮毂具有法兰;外圈,所述外圈具有靠近所述法兰的一端和相反侧的另一端,并且可与所述轮毂相对旋转;以及密封装置,所述密封装置用于密封所述法兰与所述外圈的一端之间的空间。还可以包括用于密封所述法兰和所述外圈的一端之间的空间的密封结构。
  • 带转速检测装置的滚动轴承单元-201580011190.X
  • 中村雄二 - 日本精工株式会社
  • 2015-02-26 - 2019-04-16 - F16C33/76
  • 实现能够充分确保帽(19a)的密封性的构造。在合成树脂制成的构成有底圆筒状的帽主体(20a)的帽圆筒部(22a)的内径侧固定有非磁性材制成的有底圆筒状的嵌合芯骨(44)的状态下,利用上述嵌合芯骨(44)的芯骨底部(48)的轴向内侧面将在上述帽主体(20a)的帽底部(23a)形成的贯通孔(25a)的轴向外端开口部塞住。而且,将该嵌合芯骨(44)的芯骨圆筒部(47)的外周面直接内嵌固定在外圈(2)的轴向内端部内周面。
  • 一种加强型离合器分离轴承-201821109261.7
  • 赵俊峰;杨丽英;刘卫国;肖伟娜 - 洛阳东方众成离合器有限公司
  • 2018-07-13 - 2019-03-08 - F16C33/76
  • 本实用新型公开了一种加强型离合器分离轴承,包括主分离轴承和副分离轴承,主分离轴承包括外圈一、内圈一、钢球一、保持架一和防尘盖一,内圈一与外圈一同轴设置,保持架一设置在内圈一与外圈一之间的空隙内,保持架一上安装有绕内圈一均匀分布的钢球一,内圈一与外圈一之间的空隙内安装有防尘盖一,本实用新型改进分离轴承防尘盖的设计,将防尘盖一和防尘盖二的材料改为钢板,提高了分离轴承的耐高温性,防止因高温而烧坏防尘盖,造成钢球的损坏与脱落;同时增加了主分离轴承在副分离轴承中可移动的距离,使副离合器能够在任何情况下都可以完全分离,该实用新型不仅提高了分离轴承的耐热型和使用寿命,也提高了离合器的使用寿命。
  • 一种深沟球轴承密封组件-201811128778.5
  • 陈彬;曾献智;李静;徐俊;李景阳;姚巧云;郭帅;姜艳红;何惜港;张剑;杨威光;郑小宝;李鑫 - 中浙高铁轴承有限公司
  • 2018-09-27 - 2019-02-01 - F16C33/76
  • 本发明涉及一种深沟球轴承密封组件,该密封组件的密封唇片呈L型,密封唇片一端夹在钢骨架上,密封唇片的另一端且与内圈的接触面上开设有油槽;密封唇片与钢骨架构成密封圈;密封圈的外径与外圈过盈接触,密封圈的内径与内圈过盈接触;保持架、钢球设在外圈与内圈之间。采用本发明,外界的颗粒和污物不易与密封唇片直接接触,延长了密封圈的使用寿命;通过钢骨架将密封唇片径向贴压在内圈内表面进行密封,密封可靠,开设的油槽能将轴承运转时膨胀的气体排出,防止润滑脂外溢,进一步提高了密封性能,且通过钢骨架与外圈内表面的过盈接触进行定位,定位方便,加工工艺简单。
  • 一种用于汽车轮毂单轮轴承-201820702281.9
  • 都清岩;都清为;张广增;李晶 - 山东浩尔特轴承制造有限公司
  • 2018-05-11 - 2019-01-25 - F16C33/76
  • 本实用新型提供一种用于汽车轮毂单轮轴承,包括安装孔、外圈、焊接缝、钢珠、内圈、润滑腔、防尘盖、挂环、拉簧以及密封槽,轴承左端面开设有安装孔,轴承内环形侧面设有焊接缝,焊接缝内环形侧面设有外圈,外圈内侧设有内圈,外圈和内圈中间位置设有润滑腔,润滑腔内部安装有钢珠,润滑腔内部左侧设置有密封槽,密封槽内部安装有防尘盖,密封槽内部右侧安装有挂环,密封槽上下两侧安装有拉簧,防尘盖通过拉簧与挂环相连接,该设计解决了原有汽车轮毂单轮轴承密封效果不好的问题,本实用新型结构合理,密封效果好,不易磨损,使用寿命长。
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