[实用新型]一种新型节能环保的汽车坐椅有效
| 申请号： | 201820749830.8 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208216553U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黄克梅 | 申请（专利权）人： | 北汽岱摩斯汽车系统（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/70 | 分类号： | B60N2/70;B60N2/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 404100 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种新型节能环保的汽车坐椅，包括底座、凹槽、外筒、空腔、进气单向阀、出气单向阀、内筒、座板、第一出气孔、开关阀门、减震弹簧、连通管、第一管道、第二管道、加热箱、调压阀、加热丝、制冷室、制冷装置、通气腔、第二出气孔和第三出气孔，底座顶端设置有凹槽，凹槽内部底端的左右两侧分别设置有外筒，外筒内部设置有空腔，外筒侧壁上设置有进气单向阀，外筒底端设置有出气单向阀，本实用新型结构简单，减震、散热、保温效果良好，通过机械的方式进行吹风，大大降低了制造成本及使用成本，经济环保，保证了驾驶人员驾驶舒适度的同时减少了事故的发生，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 出气孔 本实用新型 出气单向阀 进气单向阀 汽车坐椅 新型节能 外筒 环保 减震 驾驶 汽车零配件 凹槽内部 保温效果 底座顶端 第二管道 第一管道 减震弹簧 开关阀门 外筒侧壁 外筒底端 外筒内部 制冷装置 制造成本 左右两侧 调压阀 加热丝 加热箱 连通管 舒适度 通气腔 制冷室 散热 空腔 内筒 座板 底座 吹风 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型节能环保的汽车坐椅，其特征在于：包括底座(1)、凹槽(2)、外筒(3)、空腔(4)、进气单向阀(5)、出气单向阀(6)、内筒(7)、座板(8)、第一出气孔(9)、开关阀门(10)、减震弹簧(11)、连通管(12)、第一管道(13)、第二管道(14)、加热箱(15)、调压阀(16)、加热丝(17)、制冷室(18)、制冷装置(19)、通气腔(20)、第二出气孔(21)和第三出气孔(22)，所述底座(1)顶端设置有所述凹槽(2)，所述凹槽(2)内部底端的左右两侧分别设置有所述外筒(3)，所述外筒(3)内部设置有所述空腔(4)，所述外筒(3)侧壁上设置有所述进气单向阀(5)，所述外筒(3)底端设置有所述出气单向阀(6)，左右两侧的所述外筒(3)的空腔(4)内均滑动设置有所述内筒(7)，两侧的所述内筒(7)顶端固定连接有所述座板(8)，所述座板(8)上开设有所述第一出气孔(9)，所述第一出气孔(9)上设置有所述开关阀门(10)，所述座板(8)通过所述减震弹簧(11)与所述凹槽(2)内部底端固定连接，所述凹槽(2)外部底端的左右两侧均设置有所述连通管(12)，两侧的所述连通管(12)分别与两侧的所述出气单向阀(6)相连通，两侧的所述连通管(12)之间分别连接有所述第一管道(13)和所述第二管道(14)，所述加热箱(15)与所述制冷室(18)分别设置于所述凹槽(2)底端外部的左右两侧，所述第一管道(13)与所述加热箱(15)相连通，所述第二管道(14)与所述制冷室(18)相连通，所述加热箱(15)侧壁上设置有所述调压阀(16)，所述加热丝(17)设置于所述加热箱(15)内部，所述制冷室(18)内部设置有所述制冷装置(19)，所述通气腔(20)设置于所述凹槽(2)内部底端中央处，所述通气腔(20)顶端设置有所述第三出气孔(22)，所述加热箱(15)和所述制冷室(18)与所述通气腔(20)之间均设置有所述第二出气孔(21)。
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- 2017-12-08 - 2018-07-10 - B60N2/70
- 本实用新型公开了一种座椅舒适性靠背悬挂，包括包塑钢丝、中心塑料管和数条横向钢丝，靠背框架由两条包塑钢丝组成，所述包塑钢丝之间设有中心塑料管，所述横向钢丝由上至下依次缠绕于两侧包塑钢丝上，并穿过中心塑料管，所述横向钢丝包括安装钢丝和支架钢丝，所述安装钢丝缠绕于两侧包塑钢丝上并向外延伸，所述安装钢丝延伸末端弯曲形成挂钩，所述挂钩上套接有POM保护套管，所述支架钢丝直接缠绕于两侧包塑钢丝上，本实用新型由半矩形弹簧钢丝和包塑钢丝以及中心塑料管、POM保护套组成，安装方便，有弹性更舒适，后靠时有缓冲更安全，并且可扩展性极强，可与座椅靠背骨架紧密连接，且质量较小、成本相对其他的靠背悬挂要低。
- 一种汽车座椅坐垫弹簧结构-201721390436.1
- 李益强 - 南京溧水丽华弹簧厂
- 2017-10-26 - 2018-06-29 - B60N2/70
- 本实用新型公开了一种汽车座椅坐垫弹簧结构，包括蛇形弹簧单体、第一弹簧、第二弹簧、第一塑性连接杆和第二塑性连接杆，所述第一塑性连接杆和第二塑性连接杆之间设置有数个蛇形弹簧单体，两组蛇形弹簧单体之间通过第一弹簧和第二弹簧连接，所述第一塑性连接杆和第二塑性连接杆的外侧均连接有数个套圈。本实用新型通过蛇形弹簧单体之间通过第一弹簧和第二弹簧连接，使得坐垫弹簧塑性变强，具备一定的纵向拉伸性，而且不会产生松动现象，通过轴承套设于坐垫框架上，有效避免了以往因挂钩和框架因摩擦而产生异响，通过在轴承外壁开设有凹槽，套圈套设于凹槽内，使得其连接更加紧密，不会出现滑脱现象，适合广泛推广与使用。
- 一种具有散热及减震功能的汽车座椅-201720601277.9
- 杨海明;何建江 - 襄阳金和环保科技有限公司
- 2017-05-26 - 2017-12-12 - B60N2/70
- 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其是一种具有散热及减震功能的汽车座椅，包括散热减震机构，所述散热减震机构包括底板、座板，所述座板上开设有若干个第一出气孔，所述底板与座板之间设有若干个吹气机构，所述吹气机构包括外筒，所述外筒内设有第一腔室，所述第一腔室内插设有内筒，所述内筒另一端固接在座板上，所述外筒底端设有一个进气单向阀及一个出气单向阀，所述进气单向阀、出气单向阀均与第一腔室连通，所述支撑轴顶端固接有水平放置的横板，所述横板内开设有第三腔室，所述第三腔室与第二腔室连通，所述横板顶面设有若干个与第三腔室连通的第二出气孔。本实用新型的汽车座椅具有很好的散热及减震的作用。
- 一种机耕船座椅背靠装置-201720452405.8
- 刘重生 - 红安县红友机耕船有限公司
- 2017-04-27 - 2017-12-08 - B60N2/70
- 本实用新型属于机耕船设备技术领域且公开了一种机耕船座椅背靠装置，包括底座、支腿、柔性坐垫、强力弹簧、放置板、护背带和防护杆，所述底座底部与支腿以固定的方式连接，且四个支腿设置在底座的四个方位，所述底座内部设有若干个强力弹簧。本实用新型通过在底座内部设有若干个阵列式的强力弹簧，可以起到减震的作用，让工作人员不会因为颠簸而导致不舒服，在底座上端设有由活性炭无纺布制成的杀菌层、粗布制成的吸汗层、橡皮筋制成的加强筋和氟塑料制成的防腐层四层结构从左到右依次固定连接，一方面起到杀菌和吸汗的效果，另一方面达到防止腐蚀的作用，在固定架之间设有护背带，可以对背部起到保护的作用。
- 一种汽车坐垫-201621193709.9
- 马伟 - 河南牧宝车居股份有限公司
- 2016-10-28 - 2017-12-01 - B60N2/70
- 本实用新型公开了一种汽车坐垫，包括海绵层和底层，所述海绵层和所述底层之间设有衬层，所述海绵层、所述衬层以及所述底层之间绗缝成第一夹层和第二夹层，所述第一夹层和所述第二夹层中均填充有填充物。本实用新型所提供的汽车坐垫通过增设所述衬层，并且在绗缝后，所述底层与所述衬层之间形成第一夹层，所述海绵层与所述衬层之间形成第二夹层，具体可以在所述第一夹层中填充碧玺石颗粒，在所述第二夹层中填充环保PE塑料颗粒，如此设置，既可以保证产品的功能性，同时，可以有效减少碧玺石的用量，减轻产品重量，而且，还可以保证产品填充的丰满程度，提高舒适度。
- 重量响应式车辆座椅占用者检测和分类方法及系统-201680012422.8
- G·格德特;D·容根;J·贝克;G·法瓦利 - IEE国际电子工程股份公司
- 2016-02-23 - 2017-10-17 - B60N2/70
- 一种用在车辆座椅(10)中的车辆座椅占用者分类系统(12)包括：重量响应式传感器(14；54、561、562、563)；至少一个支架构件(16；58)，其用作重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的保持件，使得重量响应式传感器布置在座椅泡沫构件(40)与支架构件(16；58)之间；以及评估单元(20)，其构造成评估至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。支架构件(16；58)固定地附接至座椅基部(30)。车辆座椅(10)的一部分构造成如果至少对应第一预定阈值的机械载荷被座椅占用者施加则与至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)进行机械相互作用，并且构造成如果至少对应第二预定阈值的机械载荷被施加则改变至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)的状态。在被施加的机械载荷小于第一预定阈值的情况下，至少座椅基部(30)与所述至少一个重量响应式传感器(14；54、561、562、563)之间的相对移动不存在。
- 专利分类
