[实用新型]一种涡轮增压器总成及车辆有效
申请号: | 201820642949.5 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208203409U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王振海;谭建松;兰燕杰;杨帆;温雯;刘广峰;辛志云;郭晓瑞;孙平;官通;张伟;张艳青;贺燕铭;宫雨;李斌;黄文炳 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B37/18;F01M13/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种涡轮增压器总成及车辆,该涡轮增压器总成包括:涡轮机壳体、压气机壳体以及连接所述涡轮机壳体和所述压气机壳体的中间体,所述涡轮机壳体上设置有废气放气阀,所述压气机壳体上设置有曲轴箱通风接口。由于在涡轮机壳体上设置有废气放气阀,在压气机壳体上设置有曲轴箱通风接口,从而使得涡轮增压器总成不仅具备压缩进气的功能,而且还具备涡轮机压强调节功能和曲轴箱压强调节功能,因而能够使得涡轮增压器总成的功能更加多元。 | ||
搜索关键词: | 涡轮增压器总成 涡轮机壳体 压气机壳体 废气放气阀 曲轴箱通风 压强调节 涡轮机 轴箱 本实用新型 进气 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器总成,其特征在于,包括:涡轮机壳体、压气机壳体以及连接所述涡轮机壳体和所述压气机壳体的中间体,所述涡轮机壳体上设置有废气放气阀,所述压气机壳体上设置有曲轴箱通风接口。
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