[实用新型]一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统有效

专利信息
申请号: 201820555508.1 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208153586U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 陈佰权 申请(专利权)人: 珠海全备汽车零部件有限公司
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 俞梁清
地址: 519000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统,包括钢板和摩擦片,所述钢板表面凸出设有若干倾斜的凸起,若干凸起包括左右对称且相向倾斜设置的第一凸起和第二凸起以及前后对称且相向倾斜设置的第三凸起和第四凸起,所述摩擦片与钢板表面及凸起熔合连接在一起。本互扣保持系统中的钢板和摩擦片不需要化学粘合剂进行粘合,钢板表面具有对称平衡的凸起,摩擦片与钢板表面及凸起嵌合为一体,形成交叉结合互扣保持系统,这种结构在成型时不需要喷漆或其他涂料,消除了对环境带来的污染,而且降低了生产成本,提高了生产效率。能够防止钢板和摩擦片的断裂、滑脱甚至分离,并有效降低偏斜和移位的概率,刹车片安全可靠。
搜索关键词: 凸起 摩擦片 钢板表面 刹车片 钢板 相向倾斜 种盘 本实用新型 化学粘合剂 凸出 对称平衡 前后对称 熔合连接 生产效率 左右对称 喷漆 移位 粘合 滑脱 偏斜 嵌合 生产成本 成型 断裂 涂料 概率 污染
【主权项】:
1.一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统,包括钢板和摩擦片,其特征在于:所述钢板表面凸出设有若干倾斜的凸起,若干凸起包括左右对称且相向倾斜设置的第一凸起和第二凸起以及前后对称且相向倾斜设置的第三凸起和第四凸起,所述摩擦片与钢板表面及凸起熔合连接在一起。
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