[实用新型]一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统有效
| 申请号： | 201820555508.1 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208153586U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 陈佰权 | 申请（专利权）人： | 珠海全备汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 俞梁清 |
| 地址： | 519000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸起 摩擦片 钢板表面 刹车片 钢板 相向倾斜 种盘 本实用新型 化学粘合剂 凸出 对称平衡 前后对称 熔合连接 生产效率 左右对称 喷漆 移位 粘合 滑脱 偏斜 嵌合 生产成本 成型 断裂 涂料 概率 污染 | ||
【权利要求书】：
1.一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统，包括钢板和摩擦片，其特征在于：所述钢板表面凸出设有若干倾斜的凸起，若干凸起包括左右对称且相向倾斜设置的第一凸起和第二凸起以及前后对称且相向倾斜设置的第三凸起和第四凸起，所述摩擦片与钢板表面及凸起熔合连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统，其特征在于：所述凸起由钢板表面部分斜切而起并对应在钢板表面形成切口槽。
3.根据权利要求2所述的一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统，其特征在于：所述摩擦片填充于切口槽内。
4.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片的交叉结合互扣保持系统，其特征在于：所述凸起的横截面面积由下往上逐渐变小。
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