[实用新型]一种飞机缓降装置有效

专利信息
申请号: 201820544661.4 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208647161U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 游航航;嵇慧明;高阳阳 申请(专利权)人: 游航航;嵇慧明
主分类号: B64D45/06 分类号: B64D45/06
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳
地址: 710051 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种飞机缓降装置,设置弧形板作为飞机机体下端曲面的一部分,弧形板的左右两侧分别通过磁性插块和与飞机机体固定相连的支架设置在飞机机体下端,利用电磁铁控制磁性插块沿着支架上下移动,实现弧形板从飞机机体上电控脱落,便于释放气囊,而在弧形板脱落时通过爆炸发生器实现气囊的爆炸充气膨胀,能够在飞机机体下端产生一个缓降气囊,避免飞机机体与地面的刚性接触,能够有效避免飞机在降落时发生失事事故,同时为了避免气囊下端与地面接触而发生摩擦而使得气囊烧毁,折叠气囊的下端设置有多个褶皱,褶皱相对的一面上分别粘连有多个耐磨片,而且将气囊的下端嵌入弧形板的上端并浸泡在阻燃剂液体内。
搜索关键词: 飞机机体 气囊 下端 弧形板 褶皱 缓降装置 插块 飞机 本实用新型 电磁铁控制 发生器实现 充气膨胀 地面接触 刚性接触 固定相连 上下移动 折叠气囊 支架设置 左右两侧 上端 耐磨片 阻燃剂 爆炸 粘连 电控 缓降 支架 嵌入 浸泡 烧毁 摩擦 降落 释放
【主权项】:
1.一种飞机缓降装置,包括爆炸发生器、折叠气囊和导气管,所述爆炸发生器通过所述导气管与所述折叠气囊相连,其特征在于:所述折叠气囊的下端设置有多个褶皱,所述褶皱相对的一面上分别粘连有多个耐磨片,所述折叠气囊的下端嵌套有弧形板,所述弧形板的左右两端向上卷曲且使得所述弧形板的横截面呈圆弧状,所述弧形板上端曲面向下凹曲呈腔体状并嵌套在所述折叠气囊的下端,所述弧形板的上端盛放有阻燃剂液体并使得所述折叠气囊下端浸泡在所述阻燃剂液体内;所述弧形板的左右两端分别固定设置有侧斜板,所述侧斜板的前后两端分别嵌入有磁性插块,同处于所述弧形板左侧的两个所述磁性插块和同处于所述弧形板右侧的两个所述磁性插块分别嵌套有支架,所述支架的上端固定设置有电磁铁,所述电磁铁的下端正对所述磁性插块的上端,四个所述支架之间固定设置有基体平板,所述基体平板的中央嵌入有所述爆炸发生器,所述爆炸发生器的下端通过所述导气管与所述气囊相连。
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  • 蔡闻峰 - 西安爱生技术集团公司;西北工业大学
  • 2018-10-09 - 2018-12-21 - B64D45/06
  • 本发明公开了一种用于保护机翼的对接接头,由中外翼接头、外翼接头和易损件组成,其中,中外翼接头与中外翼梁通过螺钉固连,外翼接头与外翼连接,易损件连接在中外翼接头与外翼接头之间。易损件一端与中外翼接头通过对接螺栓固连,易损件另一端与外翼接头通过精制螺栓连接;易损件的宽度与中外翼接头连接凸耳内侧宽度和外翼接头侧端槽宽度相吻合,易损件两端分别可插入中外翼接头连接凸耳内侧和外翼接头侧端槽内,且在两个接头连接的部位设有过载断裂槽,无人机伞降着陆发生左右倾斜时,易损件吸能发生断裂,降低机翼触地的速度。用于保护机翼的对接接头结构简单、重量轻、且更换便捷,可实现无人机安全可靠地着陆。
  • 一种无人机螺旋桨保护系统-201810804077.2
  • 王翊;黄超;王涛 - 安徽力之航无人机科技有限公司
  • 2018-07-20 - 2018-12-18 - B64D45/06
  • 本发明公开了一种无人机螺旋桨保护系统,包括安装在无人机本体上的螺旋桨安装架,且螺旋桨安装架远离无人机本体的顶部一侧安装有螺旋桨,所述螺旋桨安装架的一端外壁通过螺丝固定有凹形板,且凹形板的两侧内壁之间转动连接有转动杆,所述转动杆的一端延伸至凹形板的一侧外部,所述转动杆位于凹形板的内部段外壁焊接有连接杆,且连接杆远离螺旋桨安装架的一端通过螺丝固定有护罩,所述螺旋桨安装架远离无人机本体的底端外壁一侧通过螺丝固定有安装箱。本发明中,当无人机在使用过程中发生跌落时,护罩翻转至螺旋桨的外部将其罩住,可以有效防止无人机跌落时,螺旋桨和地面接触撞击导致损坏。
  • 一种用于保护无人机机翼的对接接头-201811130347.2
  • 蔡闻峰 - 西安爱生技术集团公司;西北工业大学
  • 2018-09-27 - 2018-12-18 - B64D45/06
  • 本发明涉及一种用于保护无人机机翼的对接接头,包括中外翼接头、外翼接头、易损件、对接螺栓和精制螺栓;易损件3通过对接螺栓与中外翼接头连接,通过精制螺栓与外翼接头连接;所述易损件的宽度与中外翼接头、外翼接头的侧视厚度相吻合,能够插入中外翼接头和外翼接头的内腔中,且在两个接头连接的部位设有断裂槽。采用本发明进行伞降无人机回收,当受到侧风、地形等影响,无人机着陆发生左右倾斜,机翼以较大的速度着地时,易损件吸能发生破坏,降低机翼触地的速度,减少机翼结构受到损伤,可实现无人机安全着陆、并且更换便捷,节约成本,提高无人机的可维护性。
  • 一种全数字无人机飞行器探测拦截装置的固定安装装置-201820536731.1
  • 秦林骏 - 广西一致科技有限公司
  • 2018-04-16 - 2018-12-11 - B64D45/06
  • 本实用新型公开了一种全数字无人机飞行器探测拦截装置的固定安装装置,包括壳体,所述壳体的下端设有锁止万向轮,所述壳体中设有开口向上的安装槽,且安装槽的开口处转动连接有盖板,所述安装槽中滑动连接有连接板,所述壳体中设有竖直设置的第一转槽,且第一转槽中转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆上套设有与其匹配的螺母,且螺母的侧壁固定连接有连接杆。本实用新型通过设置壳体,对安装板上的探测装置和拦截装置进行保护,防止意外碰撞致使装置损坏,提高了装置的使用寿命,且安装板安装拆卸简单快捷,便于对安装板上的探测装置和拦截装置进行检修更换,还通过设置锁止万向轮和背带,便于移动装置和对装置进行制动。
  • 一种防碰撞的无人机-201820677147.8
  • 张宋涛;李玮;朱文飞;王宇童 - 常州工程职业技术学院
  • 2018-05-08 - 2018-12-11 - B64D45/06
  • 本实用新型提供一种防碰撞的无人机,涉及无人机领域。该防碰撞的无人机,包括无人机本体和防撞座,无人机本体的两侧均固定连接有螺旋杆,螺旋杆的顶部固定连接有螺旋叶,螺旋杆的一侧开设有防撞槽,防撞座的中部贯穿连接有旋转套,防撞槽的内部设置有转杆,且转杆通过旋转套贯穿防撞座,防撞座的表面设置有防撞板,防撞板的表面固定连接有防撞条,无人机本体的底部固定连接有第一支腿,第一支腿的底部设置有第二支腿。该防碰撞的无人机,通过设置的防撞座,防撞座通过旋转套与转杆转动连接,当碰撞时,防撞座转动,对无人机本体进行导向,在一定程度上可改变无人机本体的方向,有助于减缓冲击力的效果。
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