[实用新型]一种减速装置有效
| 申请号： | 201820394548.2 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208565517U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 邓顺勇;王巍;高皓;雷会斌;韦西云;许建常 | 申请（专利权）人： | 大唐韩城第二发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 王明霞 |
| 地址： | 715400*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种减速装置，包括减速机本体和两端分别连接所述减速机本体的油路循环管道，所述的油路循环管道上设置有循环泵，所述的减速机本体与循环泵驱动连接，驱动所述循环泵转动；本实用新型中在油路循环管道上设置循环泵，使得减速机本体内部润滑油循环流动，润滑油在减速机本体内形成喷淋状态，对减速机本体内各部件进行充分的润滑，另外减速机本体与循环泵驱动连接，而不需要专门设置驱动循环泵的驱动装置，从而简化了整体结构。 | ||
| 搜索关键词： | 循环泵 减速机本体 油路循环 本实用新型 减速装置 驱动连接 减速机 体内 润滑油循环 驱动 驱动装置 润滑油 喷淋 转动 流动 | ||
【主权项】：
1.一种减速装置，包括减速机本体和两端分别连接所述减速机本体的油路循环管道，所述的油路循环管道上设置有循环泵，其特征在于，所述的减速机本体与循环泵驱动连接，驱动所述循环泵转动，所述的减速机本体包括输入轴和输出轴，所述循环泵与所述的输入轴或输出轴驱动连接。
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