[实用新型]一种平移式客车行李箱门

摘要

本实用新型公开了一种平移式客车行李箱门，包括行李箱门本体、滑动壳体、第一电动机、螺杆、挡板、螺纹孔、顶板、转轴、滚筒、客车箱体、行李箱放置口、滑轨、第二电动机、齿轮、齿条、固定轴、滑轮、开关和底板。该种平移式客车行李箱门结构简单、设计新颖，便于上下车的乘客打开或关闭行李箱门本体，便于乘客放置行李箱，降低司机手动开门的劳动强度，实现乘客按动开关便可将行李箱门自动打开，提高行李箱的取出或放入的效率，便于使用，在使用时，通过设置的转轴、滚筒、滑轨、滑轮以及固定轴之间的配合作用下，降低行李箱门本体与顶板以及底板之间的摩擦，延长行李箱门的使用寿命，同时保障行李箱门稳定固定，适合推广使用。

主权项

1.一种平移式客车行李箱门，包括行李箱门本体(1)以及客车箱体(9)，其特征在于：所述行李箱门本体(1)底部固定连接滑动壳体(2)，且行李箱门本体(1)一侧表面卡合连接第一电动机(3)；所述第一电动机(3)输出端连接螺杆(4)；所述行李箱门本体(1)一侧设有客车箱体(9)，且行李箱门本体(1)顶部与滚筒(8)贴合；所述客车箱体(9)表面开设有行李箱放置口(901)；所述滚筒(8)内套接转轴(7)，且转轴(7)两端固定在与客车箱体(9)固定连接的顶板(6)底部凹槽内；所述顶板(6)两侧均与固定在客车箱体(9)的挡板(5)固定连接，且一个挡板(5)表面开设有螺纹孔(501)；所述行李箱门本体(1)表面固定连接开关(16)，且开关(16)与第一电动机(3)电性连接；所述开关(16)与固定在滑动壳体底部的第二电动机(11)电性连接，且第二电动机(11)输出轴表面套接齿轮(12)；所述滑动壳体(2)底部设有滑轨(10)，且滑轨(10)顶部侧表面表面固定连接固定轴(14)；所述固定轴(14)两端固定连接滑轮(15)；所述齿轮(12)与固定在滑轨(10)侧表面的齿条(13)啮合连接，且滑轨(10)底部与固定在客车箱体(9)侧表面的底板(17)固定连接。