[实用新型]一种平移式客车行李箱门有效
| 申请号： | 201820290979.4 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN208248315U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 王锐 | 申请（专利权）人： | 安徽凯明工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李箱门 行李箱 客车行李箱 平移式 底板 电动机 固定轴 滑轮 乘客 滚筒 滑轨 转轴 本实用新型 按动开关 滑动壳体 使用寿命 手动开门 自动打开 挡板 放置口 螺纹孔 门结构 上下车 齿轮 齿条 放入 螺杆 摩擦 取出 客车 司机 配合 | ||
1.一种平移式客车行李箱门，包括行李箱门本体(1)以及客车箱体(9)，其特征在于：所述行李箱门本体(1)底部固定连接滑动壳体(2)，且行李箱门本体(1)一侧表面卡合连接第一电动机(3)；所述第一电动机(3)输出端连接螺杆(4)；所述行李箱门本体(1)一侧设有客车箱体(9)，且行李箱门本体(1)顶部与滚筒(8)贴合；所述客车箱体(9)表面开设有行李箱放置口(901)；所述滚筒(8)内套接转轴(7)，且转轴(7)两端固定在与客车箱体(9)固定连接的顶板(6)底部凹槽内；所述顶板(6)两侧均与固定在客车箱体(9)的挡板(5)固定连接，且一个挡板(5)表面开设有螺纹孔(501)；所述行李箱门本体(1)表面固定连接开关(16)，且开关(16)与第一电动机(3)电性连接；
所述开关(16)与固定在滑动壳体底部的第二电动机(11)电性连接，且第二电动机(11)输出轴表面套接齿轮(12)；所述滑动壳体(2)底部设有滑轨(10)，且滑轨(10)顶部侧表面表面固定连接固定轴(14)；所述固定轴(14)两端固定连接滑轮(15)；所述齿轮(12)与固定在滑轨(10)侧表面的齿条(13)啮合连接，且滑轨(10)底部与固定在客车箱体(9)侧表面的底板(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种平移式客车行李箱门，其特征在于：所述行李箱门本体(1)的横截面积大于所述行李箱放置口(901)的横截面积。
3.根据权利要求1所述的一种平移式客车行李箱门，其特征在于：所述转轴(7)数目为若干个，且转轴(7)之间等距排列。
4.根据权利要求1所述的一种平移式客车行李箱门，其特征在于：所述螺杆(4)与所述螺纹孔(501)在同一水平面上，且螺杆(4)与螺纹孔(501)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种平移式客车行李箱门，其特征在于：所述滑轮(15)关于所述滑轨(10)对称分布，且滑轮(15)与滑动壳体(2)滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种平移式客车行李箱门，其特征在于：所述齿条(13)数目为两个，且齿条(13)关于所述滑轨(10)对称分布。
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