[实用新型]一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁有效
| 申请号： | 201820229699.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207919259U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;王铮;宋鹏兴 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 谢建玲;郝亮 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁，属于单轨交通领域。本专利通过提供一种由两个腹板和一个底板组合而成，底板位于两个腹板最下端与最上端之间的某位置处的双轨道梁，起到增加轨道梁整体的刚度的作用，同时有横向底板连接的双轨道梁可以避免在地震发生时单一轨道梁易于落梁的问题，大大提高了轨道梁桥结构的抗震能力。 | ||
| 搜索关键词： | 双轨道 跨座式单轨交通 底板 腹板 固结 单轨交通 单一轨道 轨道梁桥 横向底板 抗震能力 轨道梁 位置处 上端 落梁 下端 地震 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁，其特征在于：跨座式单轨交通固结式双轨道梁由两个腹板和一个底板组合而成，底板位于两个腹板最下端与最上端之间的某位置处，双轨道梁固结于桥墩的盖梁上。
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