[实用新型]一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁有效
申请号: | 201820229699.2 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207919259U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 朱尔玉;王铮;宋鹏兴 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 谢建玲;郝亮 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轨道 跨座式单轨交通 底板 腹板 固结 单轨交通 单一轨道 轨道梁桥 横向底板 抗震能力 轨道梁 位置处 上端 落梁 下端 地震 | ||
1.一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:跨座式单轨交通固结式双轨道梁由两个腹板和一个底板组合而成,底板位于两个腹板最下端与最上端之间的某位置处,双轨道梁固结于桥墩的盖梁上。
2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的腹板为等高度腹板;或双轨道梁的腹板为变高度腹板。
3.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的线形为直线线形;或双轨道梁的线形为曲线线形。
4.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的底板在直线段是等宽度的;双轨道梁的底板在圆曲线段是等宽度的;双轨道梁的底板在缓和曲线段是变宽度的。
5.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的底板是实心截面;或双轨道梁的底板是空心截面。
6.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的底板是开孔底板;或双轨道梁的底板是整体底板。
7.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的腹板是实心截面;或双轨道梁的腹板是空心截面。
8.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通固结式双轨道梁,其特征在于:双轨道梁的腹板是矩形截面;或双轨道梁的腹板是垭口型截面。
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