[实用新型]一种电动汽车前机舱框架

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车前机舱框架，涉及电动汽车技术领域。该电动汽车前机舱框架,包括第一木板，所述第一木板的左右两端的内腔均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部连通有第一卡接孔，所述第一凹槽的正面连通有卡接槽，所述第一凹槽的左右两侧均设置有滑轨，所述滑轨的内壁活动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有挡板贯穿，所述挡板贯穿卡接槽并延伸至第一木板的正面，所述挡板的正面固定连接有拉手。该电动汽车前机舱框架,通过第一木板、第一凹槽、第一卡接孔、第二木板、卡接块、第二卡接孔、固定块、第二凹槽、弹簧、压缩块的结构设计，从而解决了电动汽车前机舱框架不便拆卸而导致不便检测和维修的问题。

主权项

1.一种电动汽车前机舱框架，包括第一木板(1)，其特征在于：所述第一木板(1)的左右两端的内腔均开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的顶部连通有第一卡接孔(3)，所述第一凹槽(2)的正面连通有卡接槽(4)，所述第一凹槽(2)的左右两侧均设置有滑轨(5)，所述滑轨(5)的内壁活动连接有滑块(6)，两个所述滑块(6)之间固定连接有挡板(7)贯穿，所述挡板(7)贯穿卡接槽(4)并延伸至第一木板(1)的正面，所述挡板(7)的正面固定连接有拉手(8)；所述第一木板(1)的两侧均设置有第二木板(9)，所述第二木板(9)相对一侧的顶端固定连接有卡接块(10)，所述卡接块(10)的顶部开设有第二卡接孔(11)，所述卡接块(10)的底部设置有固定块(12)，所述固定块(12)的顶部开设有第二凹槽(13)，所述第二凹槽(13)内壁的底部固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)远离第二凹槽(13)内壁底部的一端固定连接有压缩块(15)，所述压缩块(15)依次贯穿第二凹槽(13)、第一凹槽(2)、第一卡接孔(3)和第二卡接孔(11)的内腔并延伸至卡接块(10)的顶部，所述压缩块(15)的正面与挡板(7)的背面紧密相连。