[实用新型]电动汽车前悬副车架有效
| 申请号: | 201820137489.0 | 申请日: | 2018-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN207902543U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 朱鹏;龚慧 | 申请(专利权)人: | 弘安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/11;B62D21/09 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车前悬副车架,包括前横梁,所述前横梁两端分别固定有左纵梁及右纵梁,所述左纵梁及右纵梁中部内侧通过中间横梁固定连接;所述左纵梁中部外侧以及右纵梁中部外侧设置有摆臂支架;所述前横梁底部设置有前稳定杆安装支架,所述中间横梁上设置有转向器支架。本实用新型结构简单,方便实用,将传统的冲压件焊接形式的副车架改为管梁焊接形式,新结构的副车架,采用了一体式设计,管梁组合焊接形式,使得整体结构简单,尺寸较小,安装简便;同时采用管梁结构,该副车架整体刚度增大,强度增强。该结构简单,所占空间较少,易于其他系统布置;该产品通用性强,可适用于多种不同布置结构车身及底盘布置。 | ||
| 搜索关键词: | 副车架 前横梁 右纵梁 左纵梁 管梁 本实用新型 电动汽车 中间横梁 前悬 焊接 产品通用性 一体式设计 转向器支架 安装支架 摆臂支架 布置结构 前稳定杆 强度增强 外侧设置 系统布置 整体刚度 组合焊接 冲压件 传统的 新结构 底盘 车身 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车前悬副车架,其特征在于,包括前横梁(1),所述前横梁(1)的两端分别固定有左纵梁(2)及右纵梁(3),所述左纵梁(2)及右纵梁(3)的中部内侧通过中间横梁(4)固定连接;所述左纵梁(2)的中部外侧以及右纵梁(3)的中部外侧设置有摆臂支架(5);所述前横梁(1)的底部设置有前稳定杆安装支架(6),所述中间横梁(4)上设置有转向器支架(7)。
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