[实用新型]一种减速传动装置的润滑结构

摘要

本实用新型公开了一种减速传动装置的润滑结构，减速传动装置包括中心齿轮轴、齿轮架以及周向均布设置在齿轮架上的若干传动齿轮，齿轮架上的滑油通道的出油端设置滑油分油环，滑油分油环的环形供油底座嵌设于齿轮架的中心孔，并形成一封闭的油路环腔，每一径向喷油管路上的径向喷油孔引导滑油径向喷射至中心齿轮轴与各传动齿轮的啮合点，轴向喷嘴上的末端喷油孔正对中心滑油通路的前端进油口，引导滑油流向中心齿轮轴的后端并进行进一步的滑油分配。本实用新型提供的润滑结构，整体结构巧妙、油压稳定，对中心齿轮轴、传动齿轮等摩擦副的润滑及冷却效果良好，为燃气轮机减重、平稳可靠运行及延长其使用寿命提供了保障。

主权项

1.一种减速传动装置的润滑结构，所述减速传动装置包括中心齿轮轴、齿轮架以及周向均布设置在所述齿轮架上的若干传动齿轮，所述中心齿轮轴前端的齿轮部与各所述传动齿轮相互啮合，其特征在于，所述齿轮架上设有滑油通道和滑油分油环，所述滑油通道的进油端与上游的供油管路连通，所述滑油通道的出油端设置所述滑油分油环，所述滑油分油环包括一环形供油底座、周向均匀布置的若干径向喷油管路和一轴向喷嘴，其中，所述环形供油底座嵌设于所述齿轮架的中心孔，并与所述齿轮架的中心孔外壁形成一封闭的油路环腔，所述油路环腔与所述齿轮架上的滑油通道的出油端连通；各所述径向喷油管路的一端与所述油路环腔连通，另一端穿过所述中心齿轮轴与各所述传动齿轮的非啮合区与所述轴向喷嘴连通，所述轴向喷嘴位于所述中心齿轮轴前端面的正前方且二者之间具有一定间距，每一所述径向喷油管路上至少设置一个径向喷油孔，各所述径向喷油孔引导滑油径向喷射至所述中心齿轮轴与各所述传动齿轮的啮合点，所述中心齿轮轴为一空心轴，其内部形成一沿其长度方向延伸的中心滑油通路，所述轴向喷嘴上设置一末端喷油孔，所述末端喷油孔正对所述中心滑油通路的前端进油口，所述中心滑油通路引导滑油流向所述中心齿轮轴的后端并进行进一步的滑油分配。