专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]圆弧啮合齿轮泵-CN93107157.7无效
  • 赵明 - 赵明
  • 1993-06-14 - 1994-12-21 - F04C2/18
  • 本发明所述齿轮泵是圆弧啮合齿轮泵,具有设置在泵体之外的渐伸线齿轮副,用于传递动力;设置在泵体之内的圆弧啮合齿轮副,用于输送流体,同轴上不同齿形的齿轮,其节圆柱尺寸相同。圆弧啮合齿轮副,沿泵体“8”字形内壁旋转,推动流体前进。因圆弧齿有无根切的优点,尽量增大模数、减少齿数,可增大泵的流量。齿轮副中的一只齿,用性能优异新的弹性材料制成;另一只是钢制的,啮合中达刚柔相济,使齿面接触处密封性好。
  • 圆弧啮合齿轮泵
  • [实用新型]冲床传动齿轮啮合润滑装置-CN201520916689.2有效
  • 王春侠;王德涛;何占平 - 浙江金澳兰机床有限公司
  • 2015-11-10 - 2016-05-18 - F16H57/04
  • 一种冲床传动齿轮啮合润滑装置,包括有传动齿轮组,所述齿轮组包括有大齿轮、小齿轮,所述传动齿轮组的侧面设有润滑油管,所述润滑油管的一端与分油器组块连通,所述分油器组块的另一端与润滑泵站连通,所述分油器组块固定在冲床顶座上面;所述润滑油管的另一端连通有油管安装块,所述油管安装块上设有喷油弯管,所述喷油弯管正对大小齿轮的啮合布置,所述油管安装块固定在冲床顶座筋板上。本实用新型喷油口位于齿轮啮合的正对位置,润滑油直接喷射在啮合处,克服了目前润滑方式下润滑油利用效率不高的缺点,满足了冲床在恶劣的使用情况下的润滑需要,减少了润滑油无用消耗,提高了润滑油的使用效率和润滑效果
  • 冲床传动齿轮啮合润滑装置
  • [发明专利]双拉开启式前盖锁操作机构-CN201710932572.7在审
  • 刘赛寅;刘敏;杨剑 - 伟速达(中国)汽车安全系统有限公司
  • 2017-10-10 - 2017-12-19 - E05B83/24
  • 特别涉及一种双拉开启式前盖锁操作机构,包括基板,基板上转动连接有棘爪和棘轮,棘爪和基板之间设有棘爪弹簧,棘轮上连接有顶板,顶板上连接有拉簧,基板上设有用于限制棘爪旋转极限位置的限位机构;棘轮上设有第一啮合,第二啮合和第三啮合,第三啮合位于第一啮合和第二啮合之间,棘爪上设有第一啮合部和第二啮合部,第一啮合部和第一啮合啮合时,前盖锁处于全锁状态;第二啮合部和第二啮合啮合时,棘爪位于第一次旋转极限位置;第一啮合部和第三啮合啮合时,前盖锁处于半锁状态;棘爪和棘轮脱离接触时,前盖锁解锁,本发明前盖锁第一次拉动操作回位后,才能进行第二次拉动操作,稳定可靠。
  • 开启式前盖锁操作机构
  • [实用新型]双拉开启式前盖锁操作机构-CN201721295293.6有效
  • 刘赛寅;刘敏;杨剑 - 伟速达(中国)汽车安全系统有限公司
  • 2017-10-10 - 2018-05-01 - E05B83/24
  • 特别涉及一种双拉开启式前盖锁操作机构,包括基板,基板上转动连接有棘爪和棘轮,棘爪和基板之间设有棘爪弹簧,棘轮上连接有顶板,顶板上连接有拉簧,基板上设有用于限制棘爪旋转极限位置的限位机构;棘轮上设有第一啮合,第二啮合和第三啮合,第三啮合位于第一啮合和第二啮合之间,棘爪上设有第一啮合部和第二啮合部,第一啮合部和第一啮合啮合时,前盖锁处于全锁状态;第二啮合部和第二啮合啮合时,棘爪位于第一次旋转极限位置;第一啮合部和第三啮合啮合时,前盖锁处于半锁状态;棘爪和棘轮脱离接触时,前盖锁解锁,本实用新型前盖锁第一次拉动操作回位后,才能进行第二次拉动操作,稳定可靠。
  • 开启式前盖锁操作机构
  • [发明专利]一种双螺杆真空泵转子型线-CN201711066235.0有效
  • 李丹童;何志龙;杨显照;姬蓝天 - 西安交通大学
  • 2017-11-02 - 2019-02-05 - F04C18/16
  • 一种双螺杆真空泵转子型线,其中一个转子包括首尾依次相连的第一渐开线ab、齿顶圆弧段bc、啮合摆线cd、第二渐开线de、第一啮合外摆线ef、齿根圆弧段fg以及第二啮合外摆线ga,另一个转子具有相同的结构其中a位于节圆上,在转动过程中,a与摆线段c’d’啮合,渐开线ab与渐开线d’e’相啮合,b与外摆线段e’f’相啮合,齿顶圆弧段bc与齿底圆弧段f’g’相啮合,c与外摆线段g’a’相啮合,摆线段cd与a’啮合,渐开线de与渐开线a’b’相啮合,外摆线段ef与b’啮合,齿底圆弧段fg与齿顶圆弧段b’c’相啮合,外摆线段ga与型线c’啮合
  • 一种螺杆真空泵转子
  • [实用新型]不对中齿式联动轴装置-CN201420400710.9有效
  • 何亦农 - 诸暨市冶金联轴器厂
  • 2014-07-19 - 2014-11-26 - F16D3/02
  • 本实用新型公开了不对中齿式联动轴装置,它涉及力与力传动的联动轴技术领域,它包含半联动轴、第一啮合、第二啮合、齿套和轴承装置,轴承装置的上下端分别设置有第一啮合和第二啮合,第一啮合和第二啮合上均设置有齿套,第一啮合和第二啮合的内侧设置有半联动轴,它能克服现有技术的弊端,能有效平衡各齿传递扭矩不同引起的径向力和由于齿套偏心引起的离心力的共同作用,不会对联动轴的啮合刚度、传递的扭矩、结构尺寸、放置位置、
  • 不对中齿式联动装置
  • [发明专利]AMT变速器换挡啮合位置自学习方法-CN201710219742.7有效
  • 张广辉 - 南京奥联新能源有限公司
  • 2017-04-06 - 2018-09-04 - F16H61/04
  • 本发明公开了一种AMT变速器换挡啮合位置自学习方法,所述AMT变速器包括同步器,不包括离合器,所述方法包括:在啮合完成后,按照设定的自学习触发条件判定是否进入啮合自学习,并根据自学习识别条件,开始啮合自学习,并判断当前的拨叉位置是否为合适的啮合,如果当前的拨叉位置不是合适的啮合,则以一定步长进行啮合位置修正。本发明专利提出了一种应用于电动汽车的机械式自动变速器换挡啮合自学习方法,该自动变速器为有同步器结构,在换挡过程中,通过对啮合位置的自学习来消除由于机械制造导致的啮合偏差,保证换挡过程的平顺性。
  • amt变速器换挡啮合位置自学习方法
  • [发明专利]一种齿轮啮合线上相邻啮合耦合作用的计算方法和装置-CN202310481277.X在审
  • 陈再刚;宁婕妤;李正发;杨国军 - 西南交通大学
  • 2023-04-28 - 2023-09-15 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种齿轮啮合线上相邻啮合耦合作用的计算方法和装置,包括计算非均匀载荷差对相邻啮合产生的非平衡弯矩,根据斜齿轮的基本参数和所述非平衡弯矩,计算接触线上相邻耦合间的耦合作用刚度;根据接触线上相邻耦合间的耦合作用刚度,基于静平衡原理构建斜齿轮载荷分布的求解模型,对求解模型进行反复更新计算,得到斜齿轮沿接触线各啮合的载荷分布,根据各啮合的载荷分布,计算得到斜齿轮副的单齿综合啮合刚度。本发明无需预设啮合线上不同啮合点在啮合过程中的载荷分配,无需通过有限元模型计算相关影响因素确定值,在计算齿轮副综合啮合刚度时具有准确性和高效性。
  • 一种齿轮啮合线上相邻耦合作用计算方法装置
  • [发明专利]一种基于新的蚀模型的齿轮时变啮合刚度计算方法-CN202010922213.5在审
  • 孟宗;王福林;李佳松;樊凤杰;李继猛 - 燕山大学
  • 2020-09-04 - 2021-01-12 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种基于新的蚀模型的齿轮时变啮合刚度计算方法,采用了随机分布的蚀分布模型,建立四种不同的蚀程度模型,利用势能法计算蚀齿轮时变啮合刚度,先推导出一个轮齿上单个蚀的啮合刚度方程,进而可以推导出多点蚀的啮合刚度方程,可以精确的求解建立的四种程度蚀齿轮的啮合刚度方程,并通过有限元法建立有限元模型进行比较验证,最终结果表明本发明计算时间短,计算精度高。本发明建立的蚀模型与传统模型相比更能贴近实际,蚀分布模型也能更好地切合实际,且能处理复杂的蚀分布。该发明方法能够很好的计算实际情况下的蚀齿的时变啮合刚度。
  • 一种基于模型齿轮啮合刚度计算方法
  • [发明专利]一种确定齿轮副接触椭圆的方法-CN201910742874.7有效
  • 李国龙;操兵;何坤;庞源 - 重庆大学
  • 2019-08-12 - 2022-11-18 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种确定齿轮副接触椭圆的方法,首先,根据配合齿面啮合的坐标计算配合齿面啮合处的公共法向量;然后,将配合齿面上的映射到以啮合处两齿面公共法向量为坐标轴啮合为坐标原点建立的计算坐标系中;接着,在过啮合并且垂直于啮合公共法向量的平面内选定参考圆;最后,计算圆周上各处两配合齿面相应点间的距离,将参考圆圆周上对应的齿面距离最大及最小的4个确定为接触椭圆的长轴和短轴,进一步确定接触椭圆长轴和短轴的长度以及方向向量该方法在没有配合齿面啮合处两曲面的主曲率、主方向等信息的情况下就能够确定齿面接触椭圆;克服了传统方法不能准确确定复杂修形齿面接触椭圆和鲁棒性差的难题。
  • 一种确定齿轮接触椭圆方法

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