[发明专利]混凝土搅拌车

摘要

本发明公开了混凝土搅拌车，其结构包括驾驶室、前车窗、车头、车底座、踏板、前车轮、运输架、油箱、后车轮、输送带、进料斗、搅拌筒、搅拌轴，所述前车窗通过内置的卡扣扣在驾驶室右侧表面，所述车头设在前车窗的下方并且嵌在驾驶室的右侧，所述油箱通过连接杆焊接在运输架的下方并且安设在前车轮的左侧，本发明能将底部的混凝土原料传输到搅拌筒，降低了人们的工作强度，并且机械传输更加的稳定和快速，提高了传输的效率，旋转轴和喷水管的设计配合干湿测量器能对混凝土进行自动加水，相比人工加水搅拌效果好，弹性减震能起到很好的缓冲搅拌筒中混凝土的冲击力和震动，当搅拌轴发生故障时，报警器能第一时间通知驾驶室中的使用者及时处理。

主权项

1.混凝土搅拌车，其结构包括驾驶室（1）、前车窗（2）、车头（3）、车底座（4）、踏板（5）、前车轮（6）、运输架（7）、油箱（8）、后车轮（9）、输送带（10）、进料斗（11）、搅拌筒（12）、搅拌轴（13），所述前车窗（2）通过内置的卡扣扣合在驾驶室（1）右侧表面，所述车头（3）安设在前车窗（2）的下方并且嵌在驾驶室（1）的右侧，所述前车轮（6）通过滚轴固定在车底座（4）的左右两端，所述油箱（8）通过连接杆焊接在运输架（7）的下方并且安设在前车轮（6）的左侧，其特征在于，所述搅拌轴（13）固定在驾驶室（1）的左侧，所述搅拌轴（13）上设置有加热设备（14），所述搅拌轴（13）上设置有搅拌棒（15），所述搅拌棒（15）上设置有温度感应器（16）、干湿测量器（17）和报警器（18），所述搅拌筒（12）通过轴承固定在搅拌轴（13）的左侧并且采用活动连接，所述进料斗（11）焊接在搅拌筒的左侧并且互相贯通，所述后车轮（9）设有两个并且通过滚轴固定在运输架（7）下方的左端，所述输送带（10）的底部焊接在运输架（7）上，所述输送带（10）的顶部与进料斗（11）互相贯通，所述输送带（10）与进料斗（11）交界处设置有弹性减震装置（19），所述输送带（10）设有连接杆（20）、垂直固定杆（21）、传输皮带（22）、传动带（23）、滚动辊（24），所述垂直固定杆（21）焊接在运输架（7）上表面的左端，所述连接杆（20）焊接在垂直固定杆（21）底部的左端并且互相垂直，所述连接杆（20）与垂直固定杆（21）的焊接处嵌在运输架（7）内部，所述传输皮带（22）间隙配合在连接杆（20）的左端与垂直固定杆（21）的顶部，所述传动带（23）安设在传输皮带（22）的内部并且采用传动连接，所述滚动辊（24）设有两个以上并且等距均匀的分布在传输皮带（22）的外表面且与传动带（23）传动连接，所述旋转轴（25）焊接在运输架（7）的右端，所述旋转轴（25）上设置有喷水管（26）。