[发明专利]一种混合动力变速箱结构及其工作方法在审
| 申请号： | 201811434473.7 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109383265A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 成波;饶海生;罗玉龙;周培良;朱江;李通政 | 申请（专利权）人： | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司;清华大学苏州汽车研究院（吴江） |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;B60K17/08;B60K17/16;F16H3/32;F16H57/023;F16H61/26;F16H61/684 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 严波 |
| 地址： | 315104 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力变速箱结构及其工作方法，包括发动机驱动部、从动部、电机驱动部、动力输出部以及控制部，其中所述发动机驱动部分别连接发动机以及从动部，所述从动部与所述电机驱动部以及动力输出部相连，所述控制部与所述动力输出部以及点电机驱动部相连，并对其输出的转速进行检测，并控制所述电机驱动部运行。本发明中设置电机驱动部，且所述电机驱动部始终处于工作状态，进而防止了在换挡过程中动力的中断。 | ||
| 搜索关键词： | 电机驱动部 动力输出部 从动部 混合动力变速箱 发动机驱动 换挡 发动机 输出 中断 检测 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力变速箱结构，其特征在于，包括发动机驱动部、从动部、电机驱动部、动力输出部以及控制部，其中，所述发动机驱动部分别连接发动机(1)以及从动部，所述从动部与所述电机驱动部以及动力输出部相连，所述控制部与所述动力输出部以及点电机驱动部相连，并对其输出的转速进行检测，并控制所述电机驱动部运行。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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