[发明专利]一种井下狭窄巷道行人行车智能交通控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201811391981.1 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109686113A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 张坤;袁明路;李刚;王文东;杨锦山;朱俊;胡远;邵重阳;李奕然;陆广任;杨林凡 | 申请（专利权）人： | 玉溪大红山矿业有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/042;E21F17/18 |
| 代理公司： | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人： | 姜开侠;张玉 |
| 地址： | 653405 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开一种井下狭窄巷道行人行车智能交通控制系统及控制方法。所述交通控制系统包括控制装置，设于巷道上口并与控制装置输入端连接的上端地磁感应装置、出入检测开关及复位开关，设于巷道下口并与控制装置输入端连接的下端地磁感应装置、出入检测开关及复位开关，设于巷道上端口并与控制装置输出端连接的上端人行红绿灯及行车红绿灯，设于巷道下端口并与控制装置输出端连接的下端人行红绿灯及行车红绿灯，上端及下端人行红绿灯、上端及下端行车红绿灯通过控制装置分别与上端及下端地磁感应装置、上端及下端出入检测开关、上端及下端复位开关控制耦合。所述控制方法包括下行车辆控制、上行车辆控制、下行人员控制、上行人员控制步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 上端 下端 红绿灯 控制装置 行车 巷道 地磁感应装置 出入检测 复位开关 人行 智能交通控制系统 控制装置输入端 输出端连接 人员控制 狭窄巷道 井下 下行 交通控制系统 车辆控制 控制耦合 上行车辆 上端口 下端口 上口 下口 上行 | ||
【主权项】：
1.一种井下狭窄巷道行人行车智能交通控制系统，其特征在于包括控制装置、分别设置于巷道的上端入口内及下端入口内并与控制装置的输入端电连接的上端地磁感应装置（2）及下端地磁感应装置（3）、分别设置于巷道的上端口一侧并与控制装置的输入端电连接的上端出入检测开关（4）及上端复位开关（5）、设置于巷道的下端口一侧并与控制装置的输入端电连接的下端出入检测开关（6）及下端复位开关（7）、设置于巷道的上端口并与控制装置的输出端电连接的上端人行红绿灯（8）及上端行车红绿灯（10）、设置于巷道的下端口并与控制装置的输出端电连接的下端人行红绿灯（9）及下端行车红绿灯（11），所述上端地磁感应装置（2）及下端地磁感应装置（3）分别用于检测巷道中车辆进入时计数及离开时信号复位，所述上端出入检测开关（4）及下端复位开关（7）用于巷道中下行人员进入时计数及离开时复位，所述下端出入检测开关（6）及上端复位开关（5）用于巷道中上行人员进入时计数及离开时复位，所述上端人行红绿灯（8）、下端人行红绿灯（9）、上端行车红绿灯（10）、下端行车红绿灯（11）通过控制装置分别与上端地磁感应装置（2）、下端地磁感应装置（3）、上端出入检测开关（4）、下端出入检测开关（6）、上端复位开关（5）、下端复位开关（7）控制耦合，所述上端人行红绿灯（8）及下端人行红绿灯（9）与上端行车红绿灯（10）及下端行车红绿灯（11）通过控制装置互锁，所述上端行车红绿灯（10）与下端行车红绿灯（11）通过控制装置互锁。
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