[发明专利]一种航空发动机火焰筒吹除积碳收集车及其使用方法有效
| 申请号： | 201811384340.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109356722B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王勇;陈璞;张勇;韩伟;刘天泉;严洪波;汤晓枝 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/00 | 分类号： | F02C7/00;F01D25/00 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空发动机火焰筒吹除积碳收集车及其使用方法，包括推车、吸尘器和积碳收集箱；吸尘器和积碳收集箱均安装在推车上；吸尘器和积碳收集箱之间存有间隙；积碳收集箱分为上处理层和下处理层，且上处理层和下处理层之间通过中间隔板分隔开；中间隔板通过支架梁安装在箱体内。实现了将吹除火焰筒积碳吸入吸尘器改善了工作环境的目的，它不仅结构高度集成化、操作方便，而且保障了职工身体健康，提高了工作质量和工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 火焰 收集 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机火焰筒吹除积碳收集车，其特征在于：包括推车(1)、吸尘器(2)和积碳收集箱(3)；所述吸尘器(2)和积碳收集箱(3)均安装在推车(1)上；所述吸尘器(2)和积碳收集箱(3)之间存有间隙；所述积碳收集箱(3)分为上处理层和下处理层，且上处理层和下处理层之间通过中间隔板(7)分隔开；所述中间隔板(7)通过支架梁(8)安装在箱体(9)内。
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