[发明专利]一种铁路货运行驶状态信号控制系统在审
| 申请号： | 201811272260.9 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109367585A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 窦玉猛;于士国 | 申请（专利权）人： | 窦玉猛;于士国 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货运行驶状态信号控制系统，地面模块为地面控制中心和地面工作人员，地面控制中心内装配有地面信号收发设备和地面控制平台，且地面信号收发设备信号连接地面控制平台，地面控制平台上安装有地面显示器，内置中央处理器并信号连接地面显示器；车速检测模块、满载检测模块、动力检测模块和监测模块信号连接车载信号收发设备和司机显示器，车载信号收发设备和地面信号收发设备信号双向连接，车载信号收发设备分别和制动控制模块、油量补充模块和货源预警模块信号连接；本发明实现了车速检测控制，满载检测控制、动力检测控制和列车监测预警等功能，提高了铁路货运行驶状态的信号控制的及时性和高效性。 | ||
| 搜索关键词： | 收发设备 信号连接 地面控制平台 车载信号 地面信号 铁路货运 地面控制中心 行驶状态信号 地面显示器 动力检测 控制系统 满载检测 车速检测模块 制动控制模块 中央处理器 补充模块 车速检测 地面模块 监测模块 监测预警 双向连接 信号控制 行驶状态 预警模块 高效性 内置 油量 显示器 装配 列车 司机 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货运行驶状态信号控制系统，包括地面模块和车载模块；其特征在于：所述地面模块为地面控制中心和地面工作人员，所述地面控制中心内装配有地面信号收发设备和地面控制平台，且所述地面信号收发设备信号连接地面控制平台，所述地面控制平台上安装有地面显示器，且地面控制平台内置中央处理器并信号连接地面显示器；所述车载设备由车速检测模块、满载检测模块、动力检测模块、监测模块、车载信号收发设备、司机显示器、制动控制模块、油量补充模块和货源预警模块组成，所述车速检测模块、满载检测模块、动力检测模块和监测模块信号连接车载信号收发设备和司机显示器，所述车载信号收发设备和地面信号收发设备信号双向连接，所述车载信号收发设备分别和制动控制模块、油量补充模块和货源预警模块信号连接。
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- 2019-06-14 - 2019-09-06 - B61L23/00
- 本发明提供了一种用于轨道机车检测的主动防护装置、检测方法和轨道系统。其中，主动防护装置用于轨道车辆的防护且设置在轨道的施工作业区域，主动防护装置包括：机体，设置在轨道上且与轨道连接；发光部，设置在机体上，发光部可向外界发出光线；传感器，设置在机体上且用于检测轨道的振动情况；通讯模块，在预设时间内，当传感器检测到轨道的振幅增大时，轨道上有车辆向施工作业区域驶来，传感器将检测值传输给主动防护装置的主控模块，主控模块控制通讯模块向车辆发送停车信号，车辆接收到停车信号后进行制动，直至停车。本发明有效解决了现有技术中轨道机车检测的防护装置的被动防护不到位，易发生安全事故的问题。
- 一种列车远程脱钩装置-201822044922.9
- 赵倩林;徐珊珊 - 西南交通大学
- 2018-12-07 - 2019-09-06 - B61L23/00
- 本实用新型公开了一种列车远程脱钩装置，包括脱钩指令的发送模块和接收模块；发送模块包括第一无线发送芯片，按键S1连接到第一无线发送芯片；接收模块包括第一无线接收芯片，三极管T1的基极通过电阻R1连接到第一无线接收芯片；三极管T1的发射极接地，集电极分别连接到二极管D的正极和继电器J的线圈一端，二极管D的负极和继电器J的线圈另一端连接到电源；继电器J的常开触点一端连接到电机电源，另一端通过电机MT接地；电机MT用于带动转杆绕起铁链提起车钩。本实用新型的有益效果在于，通过远程控制提钩，减短脱钩时间，提高铁路运行效率，同时也能保障铁路工作人员的人身安全。
- 基于卫星定位铁路天窗作业卡控系统的制备方法-201910501975.5
- 杨永红;任立;李文才;李良正 - 杨永红;任立;李文才;李良正
- 2019-06-11 - 2019-09-03 - B61L23/00
- 本发明涉及一种基于卫星定位铁路天窗作业的卡控系统的制备方法，该方法是利用现成的技术装备和通讯手段，将系统的运行作业建立在卫星定位的基础上，通过全新的设计步骤，使卡控系统在铁路上下行列车交汇空档期对铁路设施进行维修保养的技术领域独树一帜，尤其是在无线IP数据网、GNSS接收器、电子围栏模块、工单处置模块、地理信息模块、ARM处理器中的任一装置与移动终端关联的讯号发生异常时均可由中央控制台对铁路天窗实施安全管控。
- 基于卫星定位的铁路天窗作业的卡控系统-201910501982.5
- 杨永红;任立;李文才;李良正 - 杨永红;任立;李文才;李良正
- 2019-06-11 - 2019-09-03 - B61L23/00
- 本发明涉及一种基于卫星定位的铁路天窗作业的卡控系统，由中央控制台、铁路列车运行动态管理平台、IPFS安全存储模块、控制中心服务器、无线IP数据网、带有声光告警装置的移动终端、ARM处理器、带有串联接口的GNSS接收器构成。通过卫星定位由中央控制台控制直接指挥调度铁路天窗按施工天窗、维修天窗的窗口期进行安全作业；尤其是当无线IP数据网、GNSS接收器、电子围栏模块、工单处置模块、地理信息模块、ARM处理器中的任一装置与移动终端关联的讯号发生异常时均可由中央控制台实施安全管控。
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