[发明专利]车辆差速装置及其焊接方法有效
申请号: | 201811167627.0 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN109654193B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 清水修;今井信治;铃木裕二 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;B23K37/00;B23K31/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 孙丽梅;李奕伯 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆差速装置及其焊接方法。车辆差速装置包括差速器壳,齿圈,以及定位在抵接表面上的焊接部,在所述抵接表面处所述差速器壳与所述齿圈彼此接触。所述焊接部构造为将所述差速器壳与所述齿圈接合,用于所述差速器壳与所述齿圈围绕所述车辆差速装置的旋转轴的一体旋转。所述焊接部包括沿着围绕所述旋转轴的周向以预定间隔定位的多个焊接表面。 | ||
搜索关键词: | 车辆 装置 及其 焊接 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆差速装置,其特征在于包括:差速器壳;齿圈;以及焊接部,其定位在抵接表面上,在所述抵接表面处所述差速器壳与所述齿圈彼此接触,所述焊接部构造为将所述差速器壳与所述齿圈接合,用于所述差速器壳与所述齿圈围绕所述车辆差速装置的旋转轴的一体旋转,并且所述焊接部包括沿着围绕所述旋转轴的周向以预定间隔定位的多个焊接表面。
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