[发明专利]四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法有效
| 申请号： | 201810914645.4 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109017450B | 公开（公告）日： | 2020-07-21 |
| 发明（设计）人： | 葛平淑;赵秀春;薄纯娟;宋鹏;张涛;谭承坚 | 申请（专利权）人： | 大连民族大学 |
| 主分类号： | B60L15/38 | 分类号： | B60L15/38;B60L15/20;B60W50/00 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 刘斌 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本分案申请公开了一种四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法，属于电动汽车底盘控制领域，用于解决有效的兼顾四轮独立驱动电动汽车动力性和燃油经济性的力矩分配的问题，技术要点是：S1.采集四轮独立驱动电动汽车的驱动电机数据，绘制电机MAP图；S2.建立二次规划问题的目标函数；S3.寻找二次规划问题的约束条件,效果是将力矩分配转化为二次规划问题。 | ||
| 搜索关键词： | 独立 驱动 电动汽车 力矩 分配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.采集四轮独立驱动电动汽车的驱动电机数据，绘制电机MAP图；S2.建立二次规划问题的目标函数；S3.寻找二次规划问题的约束条件。
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