[发明专利]一种气囊型机动车防浸没装置

摘要

本发明公开了一种气囊型机动车防浸没装置，包括支撑顶板，所述支撑顶板为方形结构，并且支撑顶板的下表面中心设有凹槽，该凹槽的内部顶面通过胶水粘贴的方式连接有连接气囊，通过打开第二电动阀门，以此将第二气体压力罐中的气体导入到连接气囊的内部，通过侧面为波浪结构的连接气囊使得收起更加方便，通过连接气囊可以带动支撑底板移动，并且通过支撑底板可以机动车增大浮力，通过充气泵可以向第二橡胶充气囊的内部充气，通过第二橡胶充气囊充气膨胀出侧边支撑外壳的外侧，本气囊型机动车防浸没装置结构简单，操作简便，而且能够有效的防止机动车浸没，并且能够有效的防止机动车漂浮时发生侧翻。

主权项

1.一种气囊型机动车防浸没装置，包括支撑顶板（4），其特征在于：所述支撑顶板（4）为方形结构，并且支撑顶板（4）的下表面中心设有凹槽，该凹槽的内部顶面通过胶水粘贴的方式连接有连接气囊（1），连接气囊（1）的下端通过胶水粘贴的方式连接有支撑底板（11），所述支撑顶板（4）的下表面后侧通过螺栓连接的方式连接有第二气体压力罐（14），所述第二气体压力罐（14）的一侧通过螺栓连接的方式连接有第二电动阀门（13），第二电动阀门（13）的进气口通过导管与第二气体压力罐（14）的出气口连接，第二电动阀门（13）的出气口通过导管与连接气囊（1）的一侧上端进气口连接，所述支撑底板（11）的上表面设有凹槽，该凹槽的内部底面通过胶水粘贴的方式连接有第一橡胶充气囊（10），所述支撑顶板（4）的下表面前侧通过螺栓连接的方式连接有第一气体压力罐（9），所述支撑底板（11）的上表面一侧通过螺栓连接的方式连接有第一电动阀门（18），所述第一电动阀门（18）的进气口通过导管与第一气体压力罐（9）的出气口连接，并且第一电动阀门（18）的出气口通过导管与第一橡胶充气囊（10）的进气口连接，所述支撑底板（11）的上表面通过焊接的方式连接有两个侧边支撑外壳（7），两个侧边支撑外壳（7）分别位于支撑底板（11）的前后两端，所述侧边支撑外壳（7）的一侧设有开口，并且侧边支撑外壳（7）的内部一侧通过胶水粘贴的方式连接有第二橡胶充气囊（12），所述支撑顶板（4）的下表面一端通过螺栓连接的方式连接有充气泵（15），充气泵（15）的进气口连接有抽气管（5），并且充气泵（15）的出气口与Y型导管的一端连接，Y型导管的另两端与两个第二橡胶充气囊（12）的进气口连接，所述侧边支撑外壳（7）的一侧开口处设有侧边防护板（8），所述支撑顶板（4）的上表面一侧通过焊接的方式连接有支撑板（3），支撑板（3）的一侧设有液位传感器（16），液位传感器（16）的输出端电连接外部PLC控制器的输入端，外部PLC控制器的输出端电连接充气泵（15）、第一电动阀门（18）和第二电动阀门（13）的输入端，并且外部PLC控制器的输入端电连接车载电源的输出端。