[发明专利]一种传动减速装置在审
申请号: | 201810866387.7 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN108679175A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 赵远龙;赵胜杰;赵胜胜;罗海荣 | 申请(专利权)人: | 浙江环龙机器有限公司 |
主分类号: | F16H3/22 | 分类号: | F16H3/22;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种传动减速装置,包括底板,电机,驱动轮,以及输出轴,还包括设置在所述输出轴上并用于啮合所述驱动轮的第一齿轮,直径大于所述第一齿轮的第二齿轮,套接设置在所述输出轴上的安装块,设置在所述底板上并与所述安装块进行限位连接的卡合单元,以及设置在所述底板上并通过磁力排斥方式以用于向上顶起所述安装块的磁力单元,所述底板上还设有罩体。本发明具有传动减速结构简单有效,减速比调节操作方便快捷,以及传动减速灵活性高、效果好的优点。 | ||
搜索关键词: | 底板 安装块 输出轴 齿轮 传动减速装置 驱动轮 传动 啮合 磁力单元 减速结构 限位连接 磁力 减速比 套接 罩体 电机 减速 排斥 | ||
【主权项】:
1.一种传动减速装置,包括底板(1),设置在所述底板(1)上的电机(2),设置在所述电机(2)上的驱动轮(3),以及输出轴(4),其特征在于:还包括设置在所述输出轴(4)上并用于啮合所述驱动轮(3)的第一齿轮(5),直径大于所述第一齿轮(5)的第二齿轮(6),套接设置在所述输出轴(4)上的安装块(7),设置在所述底板(1)上并与所述安装块(7)进行限位连接的卡合单元(8),以及设置在所述底板(1)上并通过磁力排斥方式以用于向上顶起所述安装块(7)的磁力单元(9),所述底板(1)上还设有罩体(10),所述罩体(10)上还设有用于在增大减速比时更换取出所述第一齿轮(5)的齿轮更换口(11)和电机导线孔(12),所述罩体(10)为四面框架板结构,所述罩体(10)侧向开口位置处设有支撑柱(13),所述齿轮更换口(11)为圆形开孔,孔内设有相对的两块弓形阻挡布(14)。
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