[发明专利]一种传动减速装置

权利要求书

1.一种传动减速装置，包括底板（1），设置在所述底板（1）上的电机（2），设置在所述电机（2）上的驱动轮（3），以及输出轴（4），其特征在于：还包括设置在所述输出轴（4）上并用于啮合所述驱动轮（3）的第一齿轮（5），直径大于所述第一齿轮（5）的第二齿轮（6），套接设置在所述输出轴（4）上的安装块（7），设置在所述底板（1）上并与所述安装块（7）进行限位连接的卡合单元（8），以及设置在所述底板（1）上并通过磁力排斥方式以用于向上顶起所述安装块（7）的磁力单元（9），所述底板（1）上还设有罩体（10），所述罩体（10）上还设有用于在增大减速比时更换取出所述第一齿轮（5）的齿轮更换口（11）和电机导线孔（12），所述罩体（10）为四面框架板结构，所述罩体（10）侧向开口位置处设有支撑柱（13），所述齿轮更换口（11）为圆形开孔，孔内设有相对的两块弓形阻挡布（14）。

2.根据权利要求1所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述卡合单元（8）包括设置在所述安装块（7）下端的插孔（801），设置在所述插孔（801）内侧的卡合槽（802），设置在所述底板（1）上并通过所述插孔（801）的立柱（803），以及设置在所述立柱（803）上端并在所述卡合槽（802）内进行上下限位滑动的卡合板（804）。

3.根据权利要求2所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述卡合槽（802）为圆柱开槽，所述卡合单元（8）的数量为两个，分别设置在所述安装块（7）下方两侧设置处。

4.根据权利要求1所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述磁力单元（9）包括设置在所述底板（1）的电磁铁部（901），用于向所述电磁铁部（901）供电的直流干电池（902），设置在所述底板（1）上并通过所述第一齿轮（5）取下后放置按压方式以用于通电连接所述直流干电池（902）和所述电磁铁部（901）的触发部（903），以及设置在所述安装块（7）下表面上的永磁铁片（904）。

5.根据权利要求4所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述触发部（903）包括设置在所述底板（1）上的支撑柱（903a），设置在所述支撑柱（903a）上并用于卡合插入所述第一齿轮（5）的齿轮槽体（903b），穿过设置在所述齿轮槽体（903b）上的两根导电柱（903c），以及设置在所述底板（1）上且位于所述导电柱（903c）下方位置处并用于接触所述导电柱（903c）的导电片（903d），所述齿轮槽体（903b）的开槽深度小于所述第一齿轮（5）的厚度。

6.根据权利要求5所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述触发部（903）包括设置在所述导电柱（903c）上端的导电板（903e），套接设置在所述导电柱（903c）上并用于向上顶起所述导电板（903e）的弹簧（903f），以及设置在所述齿轮槽体（903b）内并用于导电连接两个所述导电板（903e）的导电条（903k），所述齿轮槽体（903b）上的两个齿槽内分别设有用于插接所述导电柱（903c）的槽体开孔（903g）。

7.根据权利要求6所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述导电板（903e）上设有用于缓冲和绝缘的顶部橡胶片（903h）。

8.根据权利要求4所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述电磁铁部（901）包括设置在所述底板（1）上的芯体（901a），设置在所述芯体（901a）外环面上的螺旋槽（901b），以及嵌入设置在所述螺旋槽（901b）上的螺线圈（901c），若干个所述电磁铁部（901）成对设置在所述永磁铁片（904）下方位置处。

9.根据权利要求1所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述安装块（7）上设有用于穿过设置所述输出轴（4）的安装孔（15）。

10.根据权利要求1所述的一种传动减速装置，其特征在于：所述输出轴（4）上设有联轴器（16）。