[发明专利]一种高RAP掺量下热拌再生沥青混合料的设计方法在审
申请号: | 201810790588.3 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108951347A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 许鹰;丑志静;徐世法;何建彬;任永凯;巴学亮 | 申请(专利权)人: | 北京建筑大学 |
主分类号: | E01C7/22 | 分类号: | E01C7/22;E01C19/10 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种高RAP掺量下热拌再生沥青混合料的设计方法,包括如下步骤:测试RAP材料、基质沥青和再生剂的各项性能指标;确定再生混合料的矿料级配;选择拌和工艺;进行马歇尔配合比设计;确定再生沥青混合料的最佳沥青用量;测试不同拌和工艺下各混合料中新旧沥青的混溶程度;提高混合料中新旧沥青的混溶程度,并进行配合比设计;按照新旧沥青完全混溶的方式制备混合料,验证高温性能。本发明是在现行再生规范的基础上通过优化拌和工艺来提高再生混合料中新旧沥青的混溶程度,从而来改善高RAP掺量热再生混合料的路用性能,对提高RAP材料的利用率和节约有限的资源有着重要的意义,本发明方法简单、成本低、利于环保。 | ||
搜索关键词: | 混合料 旧沥青 混溶 再生沥青混合料 拌和工艺 掺量 配合比设计 再生混合料 最佳沥青用量 测试 高温性能 基质沥青 矿料级配 路用性能 热再生 再生剂 制备 验证 再生 节约 环保 优化 | ||
【主权项】:
1.一种高RAP掺量下热拌再生沥青混合料的设计方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:测试RAP材料、基质沥青和再生剂的各项性能指标;步骤二:确定再生混合料的矿料级配;步骤三:选择拌和工艺;步骤四:进行马歇尔配合比设计;步骤五:确定再生沥青混合料的最佳沥青用量;步骤六:测试不同拌和工艺下各混合料中新旧沥青的混溶程度;步骤七:优化拌和工艺,以便提高混合料中新旧沥青的混溶程度;步骤八:按照新旧沥青完全混溶的方式制备混合料,验证高温性能。
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- 本发明涉及一种水泥混凝土路面病害修补方法,属公路养护管理技术领域。该修补方法是在对水泥混凝土路面产生的病害采取不切割、不开挖的条件下进行修补,具体如下:a.修补时先将坑塘内的积水除尽或将坑塘底层灰尘扫净,将边缘适当凿规整,用粒径2-4cm的石料与90号石油热沥青混合后,直接填筑在坑塘内,用压实拍板夯实;b.在夯实面洒170度90号石油热沥青,上封面料后再压实拍板夯实,开放交通自然碾压成型。本发明方法采用的设备为常规设备,具有养护维修成本低、修复时阻车时间最短、方便、省时省力、修复效果佳,经济和社会效益好的优点。
- 亚热带抗车辙路面AC改性沥青混合料配比及施工工艺-201210186145.6
- 张宏斌;郭宏坤;王时根;王新仁;桂峰锐;张先军 - 中铁四局集团第一工程有限公司
- 2012-06-07 - 2012-10-17 - E01C7/22
- 本发明公开了一种亚热带抗车辙路面AC改性沥青混合料配比及施工工艺,属于道桥工程技术领域,设计一种沥青路面的混合料的级配和施工工艺。抗车辙路面由基层、下面层、中面层、上面层构成,所述的中面层与上面层之间还铺设有碎石封层,所述中面层、上面层采用AC改进型改性沥青混合料,碎石封层采用橡胶改性沥青,同时采用相应的施工工艺进行施工。本发明较传统的柏油道路,具有很好的抗车辙性能,在中面层与下面层之间铺设有碎石封层,阻隔了水损害的影响。
- 一种防冻沥青路面的铺设方法-201210057162.X
- 张延 - 张延
- 2012-03-07 - 2012-07-18 - E01C7/22
- 本发明涉及一种防冻沥青路面的铺设方法,其特征在于:包括如下步骤:1)配制温拌防冻性沥青结合料、2)制备温拌防冻性沥青混合料和3)摊铺压实防冻性沥青路面,其中步骤1中取2~5重量份的Sasobit温拌剂,以及85~95重量份的90号普通沥青,将两者在100~120℃的温度范围内采用转速为200~400RPM的剪切乳化剂搅拌30~50分钟,得到的沥青结合料再与憎水膨胀珍珠岩在90~130℃的温度范围内采用2000~5000RPM的剪切乳化剂搅拌40~50分钟,制得温拌防冻性沥青结合料。本发明所铺设路面的表层积雪可轻松祛除,同时不降低沥青混合料的路用性能、且不增加施工的复杂性。
- 一种沥青混凝土路面的预防性养护方法-201110168865.5
- 张俊博;陈梁;高文娟;龙艳;张彬;邓琦 - 西安国琳实业股份有限公司
- 2011-06-22 - 2011-12-28 - E01C7/22
- 本发明公开了一种沥青混凝土路面的预防性养护方法。一种沥青混凝土路面的预防性养护是通过加热旧沥青混凝土路面使旧路面变软,同步在变软的有较高温度的旧路面上直接进行新的热拌沥青混合料的摊铺、碾压,新的热拌沥青混合料层与旧路面在温度和碾压作用下成为整体性新的沥青混凝土路面。本发明的原理是通过加热旧沥青混凝土路面使旧路面变软,变软的旧沥青混凝土路面具有可塑性,在新铺层碾压的作用下,旧路面的热混合料和新的热混合料被重新嵌挤和密实,形成功能性整体路面,消除或阻止破坏的发生,达到预防性养护目的。免去改性乳化沥青粘层喷洒,使用较薄厚度新铺层,节省养护资金。方法简单,操作易行,广泛用于各行各业旧沥青混凝土路面。
- 超薄磨耗层施工工艺-201110028515.9
- 薛成;陈锴 - 中交第二公路工程局有限公司
- 2011-01-26 - 2011-10-19 - E01C7/22
- 本发明涉及沥青路面的磨耗层,特别是一种超薄磨耗层沥青混合料路面施工工艺,简称超薄磨耗层施工工艺,它包括以下步骤:1)施工前准备;2)下承层准备;3)验收及病害处理;4)试拌混合料,检测;5)混合料拌和及混合料出场温度检测;6)混合料运输;7)混合料摊铺及摊铺温度检测;8)混合料碾压;9)成型后检测。它是一种简单、施工方便、性能高、抗车辙、抗水雾、抗磨耗、降噪、耐久性强的优良性能的高速公路预防性养护技术沥青混合料施工工艺。
- 专利分类