[发明专利]一种电动汽车发电储电驱动系统及检测方法在审
| 申请号： | 201810790287.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108790922A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘万祥;陈华飞;刘应雄 | 申请（专利权）人： | 刘万祥 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;F03D9/11;F03D9/32;H02J7/14;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 432600 湖北省孝感*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车发电储电驱动系统及检测方法，包括位于汽车上的风力发电机、整流器、电池组、逆变器和驱动电机；所述风力发电机、整流器、电池组、逆变器和驱动电机依次电连接。本发明无需频繁的给电动汽车充电，就能为电动汽车提供不间断的电能，不仅给电动汽车的使用带来了便利，而且将电动汽车行驶时的风能转换为电能，节省了电能资源。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池组 风力发电机 发电储电 驱动电机 驱动系统 逆变器 整流器 电动汽车充电 电动汽车技术 电能资源 风能转换 电连接 检测 行驶 便利 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车发电储电驱动系统，其特征在于，包括位于汽车上的风力发电机、整流器、电池组、逆变器和驱动电机；所述风力发电机、整流器、电池组、逆变器和驱动电机依次电连接。
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