[发明专利]一种5T综合检测系统及检测方法在审
| 申请号： | 201810654419.7 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN108928366A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王仲辉;张益;张亨;毕方勇;陈曦;韩涛;石小累;李侠;张卓;许吉祥;李静;杨振;董烁 | 申请（专利权）人： | 北京康拓红外技术股份有限公司;北京航天康拓信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/00 | 分类号： | B61K9/00;B61K9/12;G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 冀学军 |
| 地址： | 100080*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种5T综合检测系统及检测方法，属于中国铁路领域。该系统包括开机磁钢，5T集成探测设备，局域网交换机，5T综合处理集成平台，访问终端和异地数据终端；5T集成探测设备按照来车方向依次集成安装：力学探测设备、声学探测设备、温度探测设备、图像探测设备和轮对尺寸探测设备五个检测单元，将各自采集的数据传送到共用的5T综合处理集成平台，对车辆故障进行升降级处理，得出车辆综合报警值；同时获取异地数据终端中存储的历史数据，进一步判断车辆及部位的状态，供监控值班员对车辆及对应部位的状态进行判断。本发明降低了建设成本和维护成本，提高故障预报的准确率。 | ||
| 搜索关键词： | 探测设备 综合检测系统 集成平台 异地数据 综合处理 检测 终端 局域网交换机 图像探测设备 车辆故障 访问终端 故障预报 集成安装 建设成本 历史数据 声学探测 数据传送 铁路领域 温度探测 准确率 磁钢 力学 开机 升降 存储 报警 采集 监控 维护 | ||
【主权项】：
1.一种5T综合检测系统，其特征在于，包括：开机磁钢，5T集成探测设备，局域网交换机，5T综合处理集成平台，访问终端和异地数据终端；5T集成探测设备按照来车方向依次集成安装：力学探测设备、声学探测设备、温度探测设备、图像探测设备和轮对尺寸探测设备；力学探测设备连接力学处理机构成力学检测单元；声学探测设备连接声学处理机构成声学检测单元；温度探测设备连接温度处理机构成温度检测单元；图像探测设备连接图像处理机构成图像检测单元；轮对尺寸探测设备连接轮对尺寸处理机构成轮对尺寸检测单元；五个检测单元同时连接开机磁钢，并共用开机磁钢；5T集成探测设备通过局域网交换机连接5T综合处理集成平台，5T综合处理集成平台同时通过局域网交换机分别连接访问终端和异地数据终端；五个检测单元将各自采集的数据传送到共用的5T综合处理集成平台，5T综合处理集成平台分析对车辆故障再次进行升降级处理，最终得出车辆本身以及各部位的综合报警值，并以图像、声音、数值和图形的形式实时推送到访问终端，供监控值班员对车辆及对应部位的状态进行判断；同时，在设定的路网范围内，获取异地数据终端中存储的本辆车及对应部件的相关历史数据，再进一步判断车辆及部位的状态，再次推送给监控值班员。
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- 本发明提供了一种弓网燃弧光学检测系统，包括设于受电弓上的光学收集装置、设于机车内的光电传感器及驱动电路、与光电传感器及驱动电路连接的信号处理系统，所述光学收集装置将收集的光学信号经传输光纤传输至光电传感器及驱动电路，光电传感器及驱动电路将光信号转化为电信号后发送至信号处理系统，信号处理系统对电信号进行分析和处理实现对弓网燃弧强度和温度的判断进行定位和记录。与现有技术相比，本发明以检测弓网燃弧中燃弧点的紫外光来判断燃弧的现象及强度，同时以红外光检测燃弧温度作为辅助手段，这种多功能的检测装置有利于弓网燃弧检测设备的集成化，有效提高了弓网燃弧故障的检测效率和准确率，降低了检测系统的综合成本。
- 弓网燃弧光学检测系统-201720515119.1
- 董玉明;章逸舟;陈良培;刘鹏;焦国华;罗阿郁 - 中国科学院深圳先进技术研究院
- 2017-05-10 - 2018-09-25 - B61K9/00
- 本实用新型提供了一种弓网燃弧光学检测系统，包括设于受电弓上的光学收集装置、设于机车内经的光电传感器及驱动电路、与光电传感器及驱动电路连接的信号处理系统，所述光学收集装置将收集的光学信号经传输光纤传输至光电传感器及驱动电路，光电传感器及驱动电路将光信号转化为电信号后发送至信号处理系统，信号处理系统对电信号进行分析和处理实现对弓网燃弧强度和温度的判断进行定位和记录。与现有技术相比，本实用新型以检测弓网燃弧中燃弧点的紫外光来判断燃弧的现象及强度，同时以红外光检测燃弧温度作为辅助手段，这种多功能的检测装置有利于弓网燃弧检测设备的集成化，有效提高了弓网燃弧故障的检测效率和准确率，降低了检测系统的综合成本。
- 一种新型高速动车组轮对运行监控装置-201820026135.9
- 霍锋锋;任建亮;王旭东;马雁翔;张骁;王辰浩;李鹏程 - 智奇铁路设备有限公司
- 2018-01-08 - 2018-08-07 - B61K9/00
- 本实用新型公开了一种新型高速动车组轮对运行监控装置，包括车载系统和云端存储计算系统，所述车载系统包括检测轮对、数据采集系统和信号收发系统，所述数据采集系统与所述信号收发系统电连接；所述检测轮对包括车轮和连接所述车轮的车轴，所述车轴内部设置有通孔，所述通孔两端均安装有端盖，所述通孔内固定安装有供电系统。有益效果在于：在所述轮轴内设置所述麦克风对所述车轮的声音进行近距离提取；利用所述导音管对所述车轮的声音进行放大，从而提高所述麦克风采集的声音音量，便于所述数据采集系统对低音量的车轮声音信息进行准确提取，并由所述云端存储计算系统分析计算后，使所述列控系统及时作出响应。
- 一种车载限界检测设备安装机构-201510894072.X
- 肖绪明;王江;吴林靖;杨勇;李巍 - 金鹰重型工程机械有限公司
- 2015-12-08 - 2018-07-24 - B61K9/00
- 一种车载限界检测设备安装机构，包括一伸缩滑道，伸缩滑道内设有可沿伸缩滑道滑动的伸缩杆；用于安装限界检测设备的设备安装座装于伸缩杆；还包括一用于带动设备安装座伸出/缩回的气缸。还包括一用于将伸缩滑道固定于车体的滑道座。还包括一用于将气缸固定于车体的气缸安装座。所述气缸缸筒经气缸安装座装于车体，气缸活塞杆外端与设备安装座相连。所述气缸由气管路连接提供动力以推动限界检测设备伸出车体，达到作业状态。本发明具有自动伸缩功能，在不工作时可以将检测设备隐藏于车体内部，能够很好的保护检测设备不受风吹雨淋，延长设备使用寿命，增强了实用性以及提高了整车的美观度。
- 一种列车在线运行信息监控系统-201721648729.5
- 李显星;焦海;柯智强 - 黄石邦柯科技股份有限公司
- 2017-12-01 - 2018-06-12 - B61K9/00
- 本实用新型公开了一种列车在线运行信息监控系统，包括为各个模块单元提供供电电源的供电模块，用于接收车轮传感器传输的触发信号并根据一定的逻辑条件对触发信号进行自动识别的信号中断采集模块，用于采集列车轨边图像采集系统的设备状态信息的状态监控采集模块和用于控制变频触发输出模块输出变频脉冲信号、控制状态信号输出模块输出高电平信号、并通过各个光电驱动模块控制与其相应连接的继电器的输出状态的高速处理器，高度处理器实时根据状态监控采集模块采集的信息，监测各个输出模块是否达到相应的输出状态；本实用新型结构模块化，运行成本低廉，容易实现，并且运行高效稳定、抗干扰能力强，可接多种类型信号，实用范围广。
- 一种物联网轨道车辆车轴健康状态智能监测管理系统装置-201711273299.8
- 张光群;王汉其;聂周;欧阳晓宇 - 株洲中车轨道交通装备有限公司
- 2017-12-06 - 2018-05-01 - B61K9/00
- 一种物联网轨道车辆车轴健康状态智能监测管理系统装置，其特征在于包括智能终端，智能终端与车轴安装在一起，采集与车轴故障状态相关的物理参数，并将采集数据上传给物联网基站，物联网基站再将数据上传至线路的核心网，由核心网将数据上报云平台服务器，云平台服务器通过获得的大数据进行分布式计算，以及在训练期内进行人工智能机器学习，分析得出自适应阈值和其他相关轴的状况参数，并将运算结果数据发送给司机手机、车内监视器和运营PC，实现轨道车辆车轴健康状态的适时监测。
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