[发明专利]一种贴膜及其制造方法在审
| 申请号： | 201810292202.6 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108437416A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 覃永杰 | 申请（专利权）人： | 膜王电子材料（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B29C51/12 | 分类号： | B29C51/12;B29C51/46;B41M1/12 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 陈钱 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于贴膜制造技术领域，公开了一种贴膜，包括分别设置在贴膜背面和正面上的油墨A和油墨B；油墨A包括以下重量百分比含量的组分：黑油墨95％‑98％和开油水2％‑5％；油墨B包括以下重量百分比含量的组分：透明磨砂油95％‑98％和开油水2％‑5％。本发明还公开了一种贴膜的制造方法；包括步骤：带料准备‑丝印一部分油墨A‑固化‑丝印剩余部分油墨A‑固化‑丝印油墨B‑UV固化‑精雕‑热压‑冲压成型。本发明通过采用丝印、固化以及精雕的步骤代替传统的注塑成型的方式制造贴膜，使得本发明的贴膜具有良好的触感，并且具备2D的发光效果；同时能够弥补注塑板压型产生不良直角度的缺点，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 贴膜 油墨 丝印 固化 重量百分比 制造 精雕 油水 冲压成型 发光效果 丝印油墨 制造成本 注塑成型 传统的 注塑板 触感 带料 磨砂 热压 压型 背面 透明 | ||
【主权项】：
1.一种贴膜，其特征在于：包括分别设置在贴膜背面和正面上的油墨A和油墨B；所述油墨A包括以下重量百分比含量的组分：黑油墨95％‑98％和开油水2％‑5％；所述油墨B包括以下重量百分比含量的组分：透明磨砂油95％‑98％和开油水2％‑5％。
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- 本发明公开了一种电动车顶棚制作工艺，它包括以下生产步骤：（1）将PIMC静电喷涂在模具上，模具温度控制在130～160℃之间，喷涂厚度70±2μm，固化时间20～30s；（2）然后将称量好的SMC片状模塑料平铺在模具上压制成型，压制时间根据产品厚度不同设定（一般情况下，每增加1mm厚度，理论上计算压制时间为40s左右），之后取出产品，在定型工装上定型，检验，入库。本发明的工艺实现了零VOC排放，无溶剂挥发，涂料可以全部利用，减轻企业的环保压力。
- 多路供电自动下钻机-201620675572.4
- 周志炎;赵刚;文重典;钱江凌 - 湖北宇星水钻饰品有限公司
- 2016-07-01 - 2016-12-07 - B29C51/12
- 本实用新型涉及多路供电自动下钻机，具有水钻吸塑片传送带、脱水钻胶辊，水钻吸塑片传送带上方排布有加热管，加热管的上方设置有隔热罩，加热管与一配电箱线路连接，配电箱中设有3条线路分别向加热管供电，分别为线路A、线路B和线路C，自第一个加热管向后依次间隔两个加热管所对应的加热管均由线路A供电，自第二个加热管向后依次间隔两个加热管所对应的加热管均由线路B供电，自第三个加热管向后依次间隔两个加热管所对应的加热管均由线路C供电；本实用新型结构设计简单，调整灵活方便，能有效减少过热情况的发生并能节约电能，具有很好的实际应用价值。
- 一种真空成型机压膜装置-201620689502.4
- 廖雄彬;杨林 - 四川新川航空仪器有限责任公司
- 2016-07-04 - 2016-11-23 - B29C51/12
- 本实用新型公开一种真空成型机压膜装置，包括压膜模具、金属吊架、运输车和供运输车定位行走的运输车轨道，运输车配备车轮、自动前进后退装置和刹车，运输车在自动前进后退装置的驱动下通过车轮在运输车轨道上移动，所述金属吊架下端为四根立柱，该立柱固定于运输车四角外侧的地面，金属吊架上端固定有牵引装置，所述压膜模具固定于运输车上方，压膜模具由上下两层硅橡胶板构成，上层硅橡胶板固定在一个矩形框架上，所述矩形框架设置在金属吊架的立柱间并与牵引装置相连，上层硅橡胶板与下层硅橡胶板能够打开、闭合，下层硅橡胶板固定在运输车上方，底部安装真空接头。该压膜装置能够对不同尺寸的大型工件进行真空覆膜，且工件的更换方便快速。
- 一种铁路用耐冲击高强度的高性能纤维复合坠坨-201620438674.4
- 杨兵先;李朝阳;林宗良;杨佳;阙明;贺毅;陈科;刘涛;王志强;侯红霞 - 四川艾德瑞电气有限公司;四川豪迪玄武岩科技有限公司
- 2016-05-16 - 2016-11-09 - B29C51/12
- 本实用新型公开了一种铁路用耐冲击高强度的高性能纤维复合坠坨，所述的坠坨包括本体和浸树脂纤维布层；所述的纤维布包括以玄武岩纤为代表的高性能纤维；所述的浸树脂纤维布层包覆在本体的外侧，且浸树脂纤维布层固定连接在本体的外侧。该坠坨具有耐冲击和高强度的性能优点，同时具有不锈蚀、不具有偷盗价值等特点，使用寿命长。
- 铁路用耐冲击高强度的高性能纤维复合坠坨及其制备方法-201610319822.5
- 杨兵先;李朝阳;林宗良;杨佳;阙明;贺毅;陈科;刘涛;王志强;侯红霞 - 四川艾德瑞电气有限公司;四川豪迪玄武岩科技有限公司
- 2016-05-16 - 2016-10-12 - B29C51/12
- 本发明公开了一种铁路用耐冲击高强度的高性能纤维复合坠坨，所述的坠坨包括本体和浸树脂纤维布层；所述的纤维布包括以玄武岩纤为代表的高性能纤维；所述的浸树脂纤维布层包覆在本体的外侧，且浸树脂纤维布层固定连接在本体的外侧。还公开了坠坨的制备方法。该方法制成的坠坨具有耐冲击和高强度的性能优点，同时具有不锈蚀、不具有偷盗价值等特点，使用寿命长。
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