[发明专利]一种车辆续驶里程的测试方法、底盘测功机及测试系统在审
| 申请号： | 201810270634.7 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108444497A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 于凤珠 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C22/00 | 分类号： | G01C22/00;G01L3/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种车辆续驶里程的测试方法、底盘测功机及测试系统，其中方法包括：获取标准车辆在底盘测功机上的损失阻力，以及预开发车辆阻力拟合后的道路滑行阻力；根据道路滑行阻力的曲线方程与损失阻力的曲线方程，得到底盘测功机的加载阻力的曲线方程；根据加载阻力以及标准车辆的实时车速，设置加载力；获得标准车辆在加载力下，经过一预设时间段的行驶里程。本发明的实施例所提供的方案，采用标准车辆代替预开发车辆进行实物测试的方式，获得预开发车辆的续驶里程，相较于仿真分析，操作更加简单，同时避免了构建模型的繁琐操作，以及理想化数据对数据的准确性造成的影响，使得得到的续驶里程的准确度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 标准车辆 续驶里程 底盘测功机 曲线方程 测试系统 滑行阻力 加载力 加载 预设时间段 准确度 测试 底盘测功 仿真分析 实时车速 实物测试 行驶里程 构建 开发 拟合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆续驶里程的测试方法，应用于底盘测功机，其特征在于，包括：获取标准车辆在所述底盘测功机上的损失阻力，以及预开发车辆阻力拟合后的道路滑行阻力；根据所述道路滑行阻力的曲线方程与所述损失阻力的曲线方程，得到所述底盘测功机的加载阻力的曲线方程；根据所述加载阻力以及所述标准车辆的实时车速，设置加载力；获得标准车辆在所述加载力下，经过一预设时间段的行驶里程。
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