[发明专利]一种抗冲击变速器有效
申请号: | 201810237261.3 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108443487B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 骆苏平 | 申请(专利权)人: | 温州聚孚科技有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 325025 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于变速器技术领域,尤其涉及一种抗冲击变速器,它包括第一壳体、输入轴、连接机构、输出轴、单向离合环、第一轴、齿圈等,其中本发明中使用简单结构实现变速效果,同时由于拨动力是靠气压的压缩到极限时实现的,所以拨动力的形成是一步步的实现的,当拨动力大于了阻力时,连接机构边可以带动第一环套旋转,这样的设计不会在变档变速的瞬间产生物理冲击破坏,这样就大大延长了变速器的使用寿命;本发明利用驱动锥齿与其他锥齿的啮合使齿轮自转,实现了较大扭矩的传递,另外在连接结构的变档提速的效果下使齿轮围绕齿圈公转,在齿轮自转和公转的双重效果下实现了较大转速的传递;本发明结构简单,具有较好的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 变速器 齿轮 变速 连接机构 抗冲击 自转 变档 齿圈 锥齿 变速器技术领域 啮合 单向离合 第一壳体 连接结构 使用寿命 双重效果 物理冲击 传递 大扭矩 第一轴 输出轴 输入轴 环套 提速 气压 驱动 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种抗冲击变速器,其特征在于:它包括第一壳体、输入轴、连接机构、输出轴、第一环套、单向离合环、第一固定板、环盘、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第一轴、第二轴、第三轴、齿轮、齿圈、圆盘、圆柱型腔、机构孔、轴孔、驱动锥齿、第一锥齿、第二锥齿、第三锥齿、第四锥齿、第五锥齿、第六锥齿,其中第一壳体内具有圆柱型腔;第一壳体一侧面上开有机构孔,另一侧面上开有轴孔;输入轴的一端安装有驱动锥齿;输入轴的外圆面安装有连接机构且连接机构位于机构孔中;第一环套安装在输入轴的外圆面上且位于连接机构与驱动锥齿之间;第一环套与连接机构相连接;环盘安装在第一环套一端且位于第一环套与驱动锥齿之间;第一环套的外圆面上安装有单向离合环;单向离合环的外圆面上对称地安装有两个第一固定板;第一固定板未连接单向离合环的一端与圆柱型腔的内腔面相连接;环盘靠近驱动锥齿的盘面上对称地安装有两个第二固定板;两个第二固定板未连接环盘的一端安装有第三固定板;第三固定板上对称地安装有两个第四固定板;两个第一锥齿通过轴对称地安装在相应的第二固定板上;两个第一锥齿分别与驱动锥齿相啮合;第三固定板的中间位置处安装有第一轴;第一轴的一端安装有第二锥齿,另一端安装有第三锥齿;第二锥齿位于两个第二固定板之间且分别与两个第一锥齿相啮合;两个第四固定板上均安装有第二轴;第二轴的一端安装有第四锥齿,另一端安装有第五锥齿;第三固定板的两端位置处均安装有一个第三轴;第三轴的一端安装有第六锥齿,另一端安装有齿轮;两个第四锥齿均与第三锥齿相啮合;两个第五锥齿分别与相应的第六锥齿相啮合;输出轴安装在轴孔中;输出轴的一端安装有圆盘且圆盘位于圆柱型腔中;齿圈安装在圆盘上且位于圆柱型腔中;第二固定板、第三固定板、第四固定板和齿轮均位于齿圈中;齿轮与齿圈相啮合;上述连接机构包括第二壳体、第二环套、涡卷弹簧、第三环套、固定环、环槽、第四环套、第一环板、活塞环、活塞环槽、第二环板、内键、外键、内键导槽、外键导槽,其中第二壳体安装在机构孔中;第二环套安装在输入轴的外圆面上且第二环套的外圆面与第二壳体内壁面相接触;第二环套的一侧面上开有环槽;环槽的内槽面上具有螺纹;第二环板安装在第二环套开有环槽的侧面上;第三环套安装在输入轴的外圆面上;第三环套的一端侧面上开有活塞环槽,另一端与第一环套相连接;第三环套开有活塞环槽的一端位于第二环板中;活塞环槽的内圆面上对称地开有两个内键导槽,外圆面上对称地开有两个外键导槽;固定环嵌套在第三环套的外圆面上;固定环的外圆面与第二壳体的内壁面相连接;涡卷弹簧的一端安装在第二环板的内圆面上,另一端安装在第三环套的外圆面上;第四环套安装在输入轴的外圆面上且第四环套的外圆面上具有螺纹;第四环套位于环槽中且第四环套上的螺纹与环槽内槽面上的螺纹相配合;第一环板的一端安装在第四环套的侧面上,另一端安装在有活塞环;活塞环的内圆面上对称地安装有两个内键,外圆面上对称地安装有两个外键;活塞环位于活塞环槽中;两个内键分别位于相应的内键导槽中,两个外键分别位于相应的外键导槽中;活塞环通过内键和外键滑动于活塞环槽中。
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