[发明专利]铁路车辆转向架摩擦瓦有效
| 申请号： | 201810188731.1 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN108569305B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | J·科赛格利亚 | 申请（专利权）人： | 阿母斯替德铁路公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 秦振 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种摩擦瓦，其包括接合一对支撑弹簧并由该对支撑弹簧支撑的底部基座和接合摇枕的倾斜支撑面的倾斜壁。底部基座包括圆柱形的弹簧凸耳，该弹簧凸耳具有延伸穿过弹簧凸耳的中心开口。弹簧凸耳的底表面是平坦且光滑的，并且设计成接合额外的同心嵌套的支撑弹簧。额外的弹簧增加了楔的竖直支撑面和侧框架的竖直耐磨板之间的力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦，铁路车辆转向架包括两个平行的侧框架、由所述侧框架支撑的悬挂弹簧组件、和横向地安装在所述侧框架之间并且由所述悬挂弹簧组件支撑的摇枕，每个侧框架具有至少一个竖直支撑面，所述摇枕具有至少一个倾斜支撑面，所述摩擦瓦包括：两个横向间隔开的倾斜壁，每个倾斜壁接合所述摇枕的一个倾斜支撑面，和接合所述侧框架的竖直支撑面的竖直壁，底部基座，所述底部基座接合多个支撑弹簧并且由所述多个支撑弹簧支撑，所述底部基座包括从所述底部基座向下延伸的圆柱形的弹性凸耳，所述圆柱形的弹性凸耳具有到所述摩擦瓦的中空区域内的中心开口并且具有与所述多个支撑弹簧中的内支撑弹簧接合的平滑平坦底表面。
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