[发明专利]制动间隙自动调整分泵装置及制动器

摘要

本发明涉及一种制动间隙自动调整分泵装置及制动器，其中，该分泵装置包括一缸体，在缸体内开设有一安装通孔，在缸体的一端由外向内依次设有一齿板组合件以及一拉杆安装件，齿板组合件包括一齿板以及设于齿板内部且与齿板螺纹连接的顶杆，顶杆贯穿安装通孔，拉杆安装件包括一轴套以及与轴套固定连接的拉杆，在拉杆的外周套设有一拉簧，在缸体的上部还固定设有一安装柱，在安装柱上安装有一拨杆，在拨杆的一端设有一斜块，斜块与齿板上的齿轮相配合，在拨杆上还固定设有一块状的固定件，固定件与拉簧的一端相连接。本发明提出的制动间隙自动调整分泵装置，可自动调整刹车蹄片间隙，保证刹车安全，满足了实际应用需求。

主权项

1.一种制动间隙自动调整分泵装置，其特征在于，包括一缸体，在所述缸体内开设有一安装通孔，在所述缸体的一端由外向内依次设有一齿板组合件以及一拉杆安装件，所述齿板组合件包括一齿板以及设于所述齿板内部且与所述齿板螺纹连接的顶杆，所述顶杆贯穿所述安装通孔，所述拉杆安装件包括一轴套以及与所述轴套固定连接的拉杆，在所述拉杆的外周套设有一拉簧，在所述缸体的上部还固定设有一安装柱，在所述安装柱上安装有一拨杆，在所述拨杆的一端设有一斜块，所述斜块与所述齿板上的齿轮相配合，在所述拨杆上还固定设有一块状的固定件，所述固定件与所述拉簧的一端相连接；所述制动间隙自动调整分泵装置用于当所述缸体内的活塞运动时，所述活塞推动所述拉杆安装件向一侧移动，套设在所述拉杆上的所述拉簧带动所述拨杆进行转动，设于所述拨杆上的所述斜块驱动所述齿板转动，进而使得所述顶杆往外螺纹转动以推动刹车蹄片往外移动。