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[实用新型]制动器、制动器间隙自调装置及车-CN202121017617.6有效
发明人：陈荣霞;占秋平;朱登科;刘翰东;苗春峰 -专利权人：重庆坚峰汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16D65/54 文献下载
摘要：本申请提供了制动器、制动器间隙自调装置及车，涉及汽车制动技术领域。一种制动器，包括制动鼓、第一制动蹄、第二制动蹄、回位弹性件以及制动器间隙自调装置。制动器间隙自调装置通过在拉杆与滑块之间设置运动间隙，该运动间隙与制动蹄和制动鼓的间距相匹配，使得在制动过程中，拉杆随制动蹄同步运动，实时微调以补偿随时产生的微小过量间隙。该装置结构简单，制造成本低，占用空间小，可实时补偿制动过量间隙。且该结构方便制动器的拆卸，安装时可快速调大制动间隙，便于制动鼓的安装。
制动器间隙自调装置

[发明专利]一种制动系统及其制动方法-CN202010929672.6在审
发明人：魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动系统及其制动方法，包括油门信号获取单元、车速信号获取单元、与总泵之间具有制动间隙的制动踏板以及制动间隙预除单元，所述制动间隙预除单元的输入连接于所述的油门信号获取单元和车速信号获取单元以根据油门信号和车速信号判断车辆行驶状态，所述制动间隙预除单元的输出连接于所述的制动踏板并在车辆即将制动时驱动所述制动踏板以消除所述制动间隙。本发明能够实现正常行驶过程中必要的间隙的同时在需要制动的时候提前消除制动间隙，可有效缩短响应时间及制动距离。
一种制动系统及其方法

[发明专利]间隙自调鼓式制动器-CN202010513019.1在审
发明人：徐宇;徐旗钊;乔冠朋;鞠银峰;吴玉初;吴恺;黄俊;徐剑峰;张志江;陈林 -专利权人：靖江市恒大汽车部件制造有限公司;江苏恒力制动器制造有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本发明涉及间隙自调鼓式制动器，包括制动底板，其前端面两侧对称布置制动蹄，位于两制动蹄上部间隙处的制动底板前端面延伸有腔室，腔室内安装凸轮轴；位于腔室内的凸轮轴端头安装凸轮，凸轮侧边配合安装间隙补偿机构，间隙补偿机构两端部伸出腔室且端头分别与对应的制动蹄上部卡装；位于腔室内部的间隙补偿机构上啮合安装间隙调整机构，间隙调整机构与凸轮轴卡装；外力驱动凸轮轴转动，其端部的凸轮经间隙补偿机构同时施加外张力于制动蹄，实现制动；制动间隙较大时，凸轮轴经间隙调整机构驱动间隙补偿机构轴向加长，从而减小制动间隙；本发明结构紧凑，布局合理，间隙补偿机构直接作用于制动蹄，稳定性好，并极大地便利于维护调整。
间隙自调制动器

[发明专利]汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统-CN200910154602.1无效
发明人：张勇为;顾新建;陈芨熙;黄沈权 -专利权人：浙江大学
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。本发明在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便
汽车制动器间隙实时监测自动调节系统

[实用新型]汽车制动器间隙实时监测和自动调节装置-CN200920200576.7无效
发明人：张勇为;顾新建;陈芨熙;黄沈权 -专利权人：浙江大学
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节装置。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。它在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便。
汽车制动器间隙实时监测自动调节装置

[实用新型]间隙自调鼓式制动器-CN202021038935.6有效
发明人：徐宇;徐旗钊;乔冠朋;鞠银峰;吴玉初;吴恺;黄俊;徐剑峰;张志江;陈林 -专利权人：靖江市恒大汽车部件制造有限公司;江苏恒力制动器制造有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及间隙自调鼓式制动器，包括制动底板，其前端面两侧对称布置制动蹄，位于两制动蹄上部间隙处的制动底板前端面延伸有腔室，腔室内安装凸轮轴；位于腔室内的凸轮轴端头安装凸轮，凸轮侧边配合安装间隙补偿机构，间隙补偿机构两端部伸出腔室且端头分别与对应的制动蹄上部卡装；位于腔室内部的间隙补偿机构上啮合安装间隙调整机构，间隙调整机构与凸轮轴卡装；外力驱动凸轮轴转动，其端部的凸轮经间隙补偿机构同时施加外张力于制动蹄，实现制动；制动间隙较大时，凸轮轴经间隙调整机构驱动间隙补偿机构轴向加长，从而减小制动间隙；本实用新型结构紧凑，布局合理，间隙补偿机构直接作用于制动蹄，稳定性好，并极大地便利于维护调整。
间隙自调制动器

[实用新型]一种制动系统-CN202021936378.X有效
发明人：魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制动系统，包括油门信号获取单元、车速信号获取单元、与总泵之间具有制动间隙的制动踏板以及制动间隙预除单元，所述制动间隙预除单元的输入连接于所述的油门信号获取单元和车速信号获取单元，所述制动间隙预除单元的输出连接于所述的制动踏板本实用新型能够实现正常行驶过程中必要的间隙的同时在需要制动的时候提前消除制动间隙，可有效缩短响应时间及制动距离。
一种制动系统

[发明专利]制动器控制装置-CN201880016493.4有效
发明人：石丸善隆;鹤见茎一;中野启太;汤浅贤太郎 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动器控制装置，其对能够向车辆的车轮产生与液压制动器产生的液压制动力不同的驻车制动力的鼓式电动驻车制动器进行控制。电动驻车制动器具备间隙调整机构，该间隙调整机构与驻车制动力的产生连动地调整在制动鼓与制动蹄之间形成的非制动时的间隙。制动器控制装置具备：驱动时机确定部，确定用于调整间隙的、电动驻车制动器的驱动时机；驱动力确定部，确定用于调整间隙的、基于电动驻车制动器的间隙调整用驱动力；以及驻车制动器控制部，以由该所确定的间隙调整用驱动力控制电动驻车制动器，以调整间隙。
制动器控制装置

[实用新型]一种车用楔块式制动器-CN201320246252.3有效
发明人：颜培兴 -专利权人：颜培兴
申请日： 2013-04-20 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F16D51/18 文献下载
摘要：一种车用楔块式制动器，包括制动底板、制动蹄铁、楔块式间隙自动调整机构及施力装置，其中制动蹄铁通过定位支撑轴连接在制动底板上并能绕支撑轴旋转，制动蹄铁外表面铆接有等厚或不等厚的摩擦片；楔块式间隙自动调整机构设置在两制动蹄铁之间并通过连接螺栓固定在制动底板上，施力装置通过一T型支架与楔块式间隙自动调整机构固定在一起。本实用新型通过楔块式间隙自动调整机构将施力装置的推力施加于制动蹄铁上，对车辆实施制动，制动反应速度快，制动效率高，且间隙自动调整机构能自动消除由于摩擦片磨损而与制动鼓产生的过量间隙；另外即使间隙自动调整机构的间隙调整功能失效，仍可以通过手动调整过量间隙，保证制动器的正常使用。
一种车用楔块式制动器

[发明专利]制动器-CN201010129011.1无效
发明人：周元学;白彬业;聂玉敏;燕磊;李宝胜;徐尚华 -专利权人：潍坊金力机电有限公司
申请日： 2010-03-22 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F16D51/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动器，包括底板，底板上设置有领制动蹄和从制动蹄，领制动蹄和从制动蹄之间设置有制动泵，制动蹄上设置有调节刹车间隙的自动调节装置，所以当摩擦片磨损后，制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙增大，可以通过自动调节装置对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节，调节方便，自动调节装置包括驱动装置和间隙调节装置，驱动装置设置在从制动蹄上，在车辆行进的过程中，不会对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节，只有在倒车制动时，才会对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节
制动器

[实用新型]一种带驻车制动的液压盘式制动器-CN201420743299.5有效
发明人：袁罕;刘君泽;李蛟龙;覃辉 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F16D65/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带驻车制动的液压盘式制动器，包括：内侧钳体、外侧钳体、内侧制动块、外侧制动块、内侧活塞、内侧制动间隙自动调整机构、外侧活塞及驻车制动摇臂机构，还包括：外侧高精度制动间隙自动调整机构，外侧高精度制动间隙自动调整机构设置在外侧钳体中；外侧高精度制动间隙自动调整机构与外侧活塞固连；外侧高精度制动间隙自动调整机构能够调整外侧活塞的水平位置，进而调整外侧制动块与制动盘之间的间隙。该制动器能为车辆提供足够的行车制动力矩和驻车制动力矩，使得驻车制动效果更好，提高了驻车制动的可靠性能。
一种带驻车制动液压制动器

[实用新型]一种制动器-CN201020136770.6有效
发明人：周元学;白彬业;聂玉敏;燕磊;李宝胜;徐尚华 -专利权人：潍坊金力机电有限公司
申请日： 2010-03-22 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： F16D51/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动器，包括底板，底板上设置有领制动蹄和从制动蹄，领制动蹄和从制动蹄之间设置有制动泵，制动蹄上设置有调节刹车间隙的自动调节装置，所以当摩擦片磨损后，制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙增大，可以通过自动调节装置对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节，调节方便，自动调节装置包括驱动装置和间隙调节装置，驱动装置设置在从制动蹄上，在车辆行进的过程中，不会对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节，只有在倒车制动时，才会对制动蹄与制动鼓之间的刹车间隙进行调节
一种制动器

[发明专利]制动间隙预填充控制方法、设备、存储介质及装置-CN202110895175.3在审
发明人：胡磊;李丹丹;佘建平;陈国三;叶海舰;董良;邵文彬;温敏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动间隙预填充控制方法、设备、存储介质及装置，所述方法包括获取目标车辆的当前工作状态；判断当前工作状态是否满足制动间隙预填充触发条件；在当前工作状态满足制动间隙预填充触发条件时，预先填充制动压力到制动系统中本发明在当前工作状态满足制动间隙预填充触发条件时，预先填充制动压力到制动系统中，用以减少制动盘和制动摩擦片间的空气间隙，此后如果制动踏板再被踩下，有效的制动压力将会立即产生，进而缩短制动响应时间和达到目标减速度的时间，在驾驶员紧急制动时，可以主动消除制动盘与摩擦片之前的空气间隙，缩短制动响应时间，达到提升驾驶安全性的目的。
制动间隙填充控制方法设备存储介质装置

[发明专利]一种汽车变制动间隙的能量回收方法、系统及装置-CN201911398346.0在审
发明人：余节发;方恩;林俊良;刘广宇;张文钊;刘松岳 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车变制动间隙的能量回收方法，包括：当驾驶员踩踏目标汽车的制动踏板时，判断所述目标汽车的动力电池是否满足能量回收条件；若是，获取所述目标汽车的电机制动力和踏板制动力；当所述电机制动力小于所述踏板制动力时，计算液压制动力；依据所述液压制动力传递给制动间隙调节器，计算目标间隙值；依据所述目标间隙值调整制动主缸的输出压力，将能量回收至所述动力电池。上述的回收方法中，增加了制动间隙调节器，实现了制动间隙可以调整，减小液压制动参与，为回收制动提供更多的效率。
一种汽车制动间隙能量回收方法系统装置

[发明专利]一种气门间隙调节监控方法、装置、电子设备和存储介质-CN202210874498.9在审
发明人：翟长辉;臧强真;石魁;王凯 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F01L1/22 文献下载
摘要：本申请涉及发动机技术领域，尤其涉及一种气门间隙调节监控方法、装置、电子设备和存储介质，用以在目标车辆行驶时，实时检测气门间隙。本申请方法包括：获取目标车辆每次制动开启时的制动功率；每获取一次制动功率，则基于制动功率阈值模型，确定制动功率对应的气门间隙的第一检测结果；其中，制动功率阈值模型是根据目标车辆的标准气门间隙与极限气门间隙各自对应的制动功率构建的；极限气门间隙是在不改变目标车辆的发动机性能的条件下，确定的气门间隙的临界值；若确定第一检测结果表征对应的气门间隙达到极限气门间隙，则对目标车辆的气门间隙进行调节。本申请通过车辆制动时的制动功率反映气门间隙状况，提升了发动机性能。
一种气门间隙调节监控方法装置电子设备存储介质

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