[发明专利]一种动力装置在审
| 申请号： | 201810107356.3 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108134483A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 胡涛 | 申请（专利权）人： | 胡涛 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;B60K1/00;B60K1/02;B60K17/04 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 杨娟 |
| 地址： | 247100 安徽省池*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力装置，属于电动汽车技术领域。它解决了现有电动汽车受限于底盘与地面的离地间隙的尺寸限制，卧式电动机直径不能做大，通过转速换扭矩，导致电池输出功率过大，续航时间变短等技术问题。本动力装置将电动机按平面布局方式设置，即电动机的转轴沿竖直方向设置，电动机的直径可以直接做的很大，与车体配合。本发明具有电动机扭矩大、电池输出功率小、传动效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 动力装置 电动机 电池输出功率 电动汽车技术 平面布局方式 电动机扭矩 卧式电动机 尺寸限制 传动效率 电动汽车 方向设置 离地间隙 续航 底盘 车体 受限 竖直 转轴 配合 | ||
【主权项】：
一种动力装置，包括设置在车体(1)上的电动机(4)、轮毂(2)及传动轴(3)，其特征在于：所述电动机(4)为内转子电动机，呈平面布局方式设置于所述车体(1)内，所述电动机(4)与传动轴(3)之间设置的联动装置(6)将电动机(4)的动能传递给传动轴(3)，所述传动轴(3)的两端同轴固定有与传动轴(3)同步转动的轮毂(2)。
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