[发明专利]混合动力变速箱电机输入轴系结构有效

专利信息
申请号: 201810007012.5 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN110005789B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 王全任;林霄;李凌翔;陈骋;王小玲;陈博洋 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/023;H02K7/116
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 谭佐晞;李强
地址: 201206 上海市中国*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种混合动力变速箱电机输入轴系结构。混合动力变速箱电机输入轴系结构包括电动档输入轴;电机转子;电机转子支架,用于承载电机转子;与电机转子支架连接的第一级齿轮;第二级齿轮;布置在所述第一级齿轮与所述第二级齿轮之间的同步器;与所述第一级齿轮保持啮合的第一级常啮合齿轮;以及与所述第二级齿轮保持啮合的第二级常啮合齿轮。其中,所述第一级常啮合齿轮与所述第二级常啮合齿轮支承在电动中间轴上;并且其中,所述电机转子、所述电机转子支架、所述第一级齿轮、所述第二级齿轮以及所述同步器能够旋转地支承在所述电动档输入轴上。根据本发明的混合动力变速箱电机输入轴系结构布置紧凑、成本低、重量轻、传动效率高。
搜索关键词: 混合 动力 变速箱 电机 输入 结构
【主权项】:
1.一种混合动力变速箱电机输入轴系结构,其特征在于,包括:电动档输入轴;电机转子;电机转子支架,用于承载所述电机转子;与所述电机转子支架连接的第一级齿轮;第二级齿轮;布置在所述第一级齿轮与所述第二级齿轮之间的同步器;与所述第一级齿轮保持啮合的第一级常啮合齿轮;以及与所述第二级齿轮保持啮合的第二级常啮合齿轮;其中,所述第一级常啮合齿轮与所述第二级常啮合齿轮支承在电动中间轴上,并且其中,所述电机转子、所述电机转子支架、所述第一级齿轮、所述第二级齿轮以及所述同步器能够旋转地支承在所述电动档输入轴上。
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