[发明专利]用于在变速箱离合器壳体中组装离合器控制单元的方法有效

专利信息
申请号: 201780090234.1 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN110582424B 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 安德烈·路易斯·克洛斯特曼;帕·奥尔费尔特 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王伟;高伟
地址: 瑞典,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于在车辆的变速箱离合器壳体(24;31)中组装离合器控制单元(30;30a;50;50a)的方法,该方法包括以下步骤:通过包括第一销(34;34a;54;54a)和第一狭槽(35;35a;55;55a)的第一引导装置(33)将离合器控制单元(30;30a;50;50a)联接到变速箱离合器壳体(24;31);通过包括第二销(37;37a;57;57a)和第二狭槽(38;38a;58;58a)的第二引导装置(36)将离合器控制单元(30;30a;50;50a)联接到变速箱离合器壳体(24;31);以及将离合器控制单元(30;30a;50;50a)从至少部分位于变速箱离合器壳体(24;31)外部的第一位置移位到位于变速箱离合器壳体(24;31)内部的工作第二位置;其中,离合器控制单元(30;30a;50;50a)在第一位置与第二位置之间的移位期间由第一引导装置和第二引导装置(33;36)沿着预定路径引导。
搜索关键词: 用于 变速箱 离合器 壳体 组装 控制 单元 方法
【主权项】:
1.一种用于在车辆的变速箱离合器壳体(24;31)中组装离合器控制单元(30;30a;50;50a)的方法,其特征在于,所述方法包括:/n-通过包括第一销(34;34a;54;54a)和第一狭槽(35;35a;55;55a)的第一引导装置(33)将所述离合器控制单元(30;30a;50;50a)联接到所述变速箱离合器壳体(24;31);/n-通过包括第二销(37;37a;57;57a)和第二狭槽(38;38a;58;58a)的第二引导装置(36)将所述离合器控制单元(30;30a;50;50a)联接到所述变速箱离合器壳体(24;31);以及/n-将所述离合器控制单元(30;30a;50;50a)从至少部分位于所述变速箱离合器壳体(24;31)外部的第一位置移位到位于所述变速箱离合器壳体(24;31)内部的工作第二位置;/n其中,所述离合器控制单元(30;30a;50;50a)在所述第一位置与所述第二位置之间的移位期间由所述第一引导装置(33)和所述第二引导装置(36)沿着预定路径引导。/n
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