[发明专利]加速器开度检测装置有效
| 申请号： | 201780088653.1 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN110446841B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 秋吉洋行;园田丰;手冢贵志;菊池裕;小山内拓也;三泽真司;小野和彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D9/00 | 分类号： | F02D9/00;B62K23/04;B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供易于检测中立位置的车把手柄的加速器开度检测装置，车把手柄从中立位置不仅能够向正向也能够向负向转动。加速器开度检测装置(100)具有检测部(91)，其基于输出与车把手柄(2)的开度对应的电压的第一传感器(81)和第二传感器(82)的输出，检测基于车把手柄(2)的开度的、用于控制车辆的控制用开度，第一传感器(81)构成为，输出大小从在正转方向上超过了第一上升开始开度(D1)的位置上升的第一电压，该第一上升开始开度从中立位置以规定量位于正转方向，第二传感器(82)构成为，输出大小从在正转方向上超过了第二上升开始开度(D2)的位置上升的第二电压，该第二上升开始开度从中立位置以规定量位于反转方向。 | ||
| 搜索关键词： | 加速器 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种加速器开度检测装置，具有：车把手柄(2)，其能够从中立位置向正转方向以及反转方向转动，在没有被施加操作时被弹压至中立位置；包括第一传感器(81)以及第二传感器(82)而构成的加速器开度传感器(81、82)，其输出与所述车把手柄(2)的开度对应的电压；和检测部(91)，其基于所述加速器开度传感器(81、82)的输出，检测基于所述车把手柄(2)的开度的、用于控制车辆的控制用开度，该加速器开度检测装置(100)的特征在于，所述第一传感器(81)构成为，输出大小从在正转方向上超过了第一上升开始开度(D1)的位置上升的第一电压，该第一上升开始开度(D1)相对于中立位置以规定量位于正转方向，所述第二传感器(82)构成为，输出大小从在正转方向上超过了第二上升开始开度(D2)的位置上升的第二电压，该第二上升开始开度(D2)相对于中立位置以规定量位于反转方向。
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