[发明专利]驾驶辅助装置在审
申请号: | 201780003001.3 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN108885832A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 桑原润一郎;岩下洋平;星野阳子;久光辽平;中里仁美 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;A61B5/18;B60W40/08;B60W50/14;B62D6/00;B62D113/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 当预测到自动驾驶将被解除时,如果推测出驾驶员对驾驶的内源性注意力集中程度低,则为提高驾驶员对驾驶的内源性注意力而执行驾驶辅助。上述驾驶辅助例如有:加大在车室内感觉到的车辆行驶声音;提高车辆状态与驾驶操作相对应的变化灵敏度;将驾驶员诱导向具有令驾驶员驾驶时感到愉快的道路特征的道路;进行驾驶操作范例的导航等。 | ||
搜索关键词: | 驾驶操作 驾驶辅助 内源性 驾驶 驾驶辅助装置 注意力集中 车辆行驶 车辆状态 道路特征 自动驾驶 灵敏度 注意力 诱导 室内 预测 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶辅助装置,其设在能进行自动驾驶的车辆上,所述驾驶辅助装置的特征在于,包括:内源性注意力集中程度推测单元,其用于推测驾驶员对驾驶的内源性注意力集中程度,预测解除单元,其用于预测自动驾驶是否将被解除,以及驾驶辅助单元,当所述预测解除单元预测到自动驾驶将被解除时,如果所述内源性注意力集中程度推测单元推测出驾驶员对驾驶的内源性注意力集中程度低,则该驾驶辅助单元为提高驾驶员对驾驶的内源性注意力而进行驾驶辅助。
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