专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驾驶者状态判定装置-CN202011047281.8有效
  • 岩下洋平 - 马自达汽车株式会社
  • 2020-09-29 - 2023-10-13 - B60W40/08
  • 一种驾驶者状态判定装置,提早进行驾驶者的异常判定。驾驶者状态判定装置具备:自主功能识别部(401,402),识别驾驶者的自主功能是否正常地发挥功能;以及非自主功能识别部(403),识别非自主功能是否正常地发挥功能。驾驶者状态判定装置在识别为驾驶者的自主功能没有正常地发挥功能的情况下,缩短用于非自主功能识别部识别是否正常地发挥功能的规定时间。
  • 驾驶者状态判定装置
  • [发明专利]车辆控制装置及车辆控制方法-CN202210558591.9在审
  • 栃冈孝宏;山本康典;岩下洋平;藤原由贵;菅野崇 - 马自达汽车株式会社
  • 2022-05-20 - 2022-11-25 - B60W50/08
  • 提供车辆控制装置及车辆控制方法,确保安全行驶并实现驾驶员的驾驶能力的维持及提高。车辆控制装置执行如下处理:全功能代替处理,在检测到驾驶员具有的多个驾驶功能中的任一个已经丧失或者有丧失征兆的情况下,控制车辆,使车辆代替执行全部的多个驾驶功能;优化处理,在检测到驾驶员具有的多个驾驶功能中的任一个的驾驶性能已经暂时降低的情况下,控制车辆,通过给予驾驶员以物理刺激或者通过向驾驶员提供使其认识到该驾驶性能的暂时降低的信息来消除该驾驶性能的暂时降低;辅助处理,在检测到驾驶员具有的多个驾驶功能中的任一个的驾驶性能正在慢性降低的情况下,控制车辆,通过向驾驶员提供辅助该驾驶性能发挥的信息来维持或提高该驾驶性能。
  • 车辆控制装置方法
  • [发明专利]驾驶员状态判定装置-CN201910176746.0有效
  • 岩下洋平;中畑洋一朗 - 马自达汽车株式会社
  • 2019-03-08 - 2022-08-09 - B60W40/08
  • 本发明提供驾驶员状态判定装置。根据驾驶员的驾驶姿势确实地判定驾驶员陷入异常状态。驾驶员状态判定装置(10)具备:基于作为摄像部的车内摄像机(21)所拍摄的驾驶员的图像测定意识消失前后的头部倾斜变化角Δθp的姿势测定部(43);作为检测驾驶员的后倾角的后倾角检测部的车内摄像机(21);保存规定分歧角度θ0、规定头部倾斜变化角θ3的存储部(42);进行驾驶员的异常判定的异常判定部(44),异常判定部(44)在后倾角检测部(21)所检测的意识消失前的初期后倾角θt向后方侧倾斜分歧角度θ0以上,且头部倾斜变化角Δθp为规定头部倾斜变化角θ3以上时判定驾驶员为异常状态。
  • 驾驶员状态判定装置
  • [发明专利]驾驶员状态估计装置和驾驶员状态估计方法-CN202011369889.2在审
  • 吉田诚;岩本太郎;几久健;岩下洋平 - 马自达汽车株式会社
  • 2020-11-30 - 2021-06-29 - B60W40/08
  • 一种驾驶员状态估计装置和驾驶员状态估计方法,迅速且高精度地捕捉驾驶员的导致无法驾驶的异常预兆。驾驶员状态估计装置具备:头部行为检测部(21),根据对驾驶员进行摄影的摄像机(10)的输出来探测驾驶员的头部的行为;以及探测部(30),根据由头部行为检测部(21)检测出的头部的行为探测驾驶员的异常预兆。探测部(30)在作用于驾驶员的头部的横向加速度为规定值以下的情况下,针对表示驾驶员的头部的行为的时间序列数据运算周期性特征量,针对得到的周期性特征量运算时间序列变动模式,将得到的时间序列变动模式与规定的阈值进行比较,判定有无驾驶员的异常预兆。
  • 驾驶员状态估计装置方法
  • [发明专利]车辆用显示控制装置-CN201510084604.3有效
  • 吉田诚;藤原由贵;岩下洋平;星野阳子;贝野彰 - 马自达汽车株式会社
  • 2015-02-16 - 2017-06-27 - B60R1/00
  • 一种车辆用显示控制装置(55),用于具有车外摄像机(51)和显示部(57)的车辆,车外摄像机(51)拍摄自身车辆的前方风景,显示部(57)能够由驾驶员视认及操作,该车辆用显示控制装置包括光流推定部(55a),基于车外摄像机(51)拍摄的前方风景来推定光流;加饰线设定部(55c),根据光流推定部(55a)推定出的光流来设定适用于显示部(67)的加饰线;显示控制部(55d),基于加饰线设定部(55c)设定的加饰线来进行针对显示部(57)的显示控制。由此,能够恰当地缩短驾驶员的视认时间及操作时间。
  • 车辆显示控制装置

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